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国务院总理李克强日前签署国务院令，公布《报废机动车回收管理办法》，自2019年7月1日起施行。国务院2001年7月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。《办法》规定拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业予以循环利用，消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍。 六部委：汽车分时租赁押金管理办法出台 7月16日，交通部等6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》，对共享汽车押金的收取、退还等做出明确规定。汽车分时租赁单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%，个人用户单个账号内的预付资金额度不得超过8,000元、单位用户单个账号内的预付资金额度不得超过30,000元。 交通部：将出台取消高速省界收费站方案 交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上表示，交通运输部已研究起草了取消高速公路省界收费站的具体实施方案，并征求了相关单位的意见，正在按程序报批。此外，吴春耕还指出，ETC收费的全覆盖，是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。 取消高速公路省界收费站后，没有安装ETC的车辆行驶在高速公路会遇到一些新的情况，也难以更好地享受改革红利。因此，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。 接下来，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载终端安装的配套政策。据悉，今年两会的总理政府工作报告中提出，要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。而这项工作也被交通运输部视为重点工程项目来抓。 总体而言，取消高速公路省界收费站，主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。 交通运输部等十二部门和单位：关于印发绿色出行行动计划(2019—2022年)的通知 通知称，为深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署，进一步提高绿色出行水平，交通运输部等十二部门和单位联合制定了《绿色出行行动计划(2019—2022年)》。现印发给你们，请结合实际抓好贯彻实施。 《绿色出行行动计划(2019—2022年)》(以下简称《行动计划》)共分为8个部分，提出了21条具体行动措施。《行动计划》强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党中央、国务院决策部署，切实推进绿色出行发展，坚持公共交通优先发展，努力建设绿色出行友好环境、增加绿色出行方式吸引力、增强公众绿色出行意识，进一步提高城市绿色出行水平。 《行动计划》提出，到2022年，初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系，绿色出行环境明显改善，公共交通服务品质显著提高、在公众出行中的主体地位基本确立，绿色出行装备水平明显提升，人民群众对选择绿色出行的认同感、获得感和幸福感持续加强。 《行动计划》明确，要构建完善综合运输服务网络，加快城际交通一体化建设，提升现代化客运服务水平，推进实施旅客联程联运，优化城市道路网络配置;大力提升公共交通服务品质，提高公交供给能力，提高公交运营速度，改善公众出行体验;优化慢行交通系统服务，完善慢行交通系统建设，加强慢行系统环境治理;推进实施差别化交通需求管理，降低小汽车使用强度，加强停车治理，实施精细化交通管理，促进新业态融合发展;提升绿色出行装备水平，推进绿色车辆规模化应用，加快充电基础设施建设;大力培育绿色出行文化，开展绿色出行宣传，完善公众参与机制。 中方对美部分进口商品加征关税整车暂不受影响 此前美国政府宣布，自2019年7月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。7月13日，网通社从财政部获悉，为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，中方不得不对原产于美国的部分进口商品调整加征关税措施。 根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，国务院关税税则委员会决定，自2019年7月1日0时起，对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。 在此次公布的加征关税商品清单中，实施加征25%关税的税目商品共有2493个；实施加征20%关税的税目商品共有1078个；实施加征10%关税的税目商品共有974个。其中，与汽车相关的商品主要涉及轮胎等零部件，预计整车价格有望小幅调整，但近期不会有大幅度变动。 目前，美方除已对价值2000亿美元中国输美商品的关税从10%提升到25%外，还宣布将对剩余价值3250亿美元的中国输美商品加征关税。对此，中国将如何回应，网通社也将持续关注。 中国将对美国商品加征关税乘用车豁免 7月13日，国务院关税税则委员会发布公告，明确提出自2019年7月1日0时起，我国将对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。从国务院关税税则委员会公布的加征关税商品清单来看，原产于美国的乘用车整车并不在被加征关税之列，特斯拉、宝马、奔驰等车企可以暂时松一口气。在此次关税贸易战中，受冲击较大的是汽车零部件领域，尤其是轮胎行业。根据加征关税商品清单，被加征25%关税的车辆用轮胎产品多达12项，被加征10%关税的车辆用轮胎产品占2项，被加征5%关税的车辆用轮胎产品为6项。 2、地方补贴政策 北京：公示2019年政府固定资产补助公用充电桩项目 北京市城市管理委员会发布《2019年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》。《指南》表示，对符合要求的充电设施，以充电设施功率为基准给予补助，7kW及以下补助0.4元/W，7kW以上补助0.5元/W。补助范围为在2018年1月1日(含)至2019年7月30日(含)之间投运的单位内部公用充电设施。 北京：建100平方公里自动驾驶示范区 |
