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国际在线汽车频道消息：据11月销量数据显示，随着德系、日系等合资SUV领域布局的加速下沉，自主品牌SUV不仅份额急速下滑， TOP15榜单自主品牌名额也下降至6个，自主品牌在SUV市场的压力逐渐加剧。
广汽传祺GS4 但自主品牌也不是毫无亮点。全球首款微信车载版SUV——第二代传祺GS4的表现就非常亮眼，上市仅半月便销量破万，展现出“最快突破百万辆中国品牌SUV”王者归来的霸气姿态。 面对合资加速下沉、强手如林的“后SUV时代”，是什么促成了第二代传祺GS4王者归来，上市即火？分析显示，传祺GS4百万销量口碑传承、产品越级实力与价值、广汽传祺国际化的制造体系，是三大关键因素。 百万销量口碑传承，新车口碑裂变引爆市场 信息透明的互联网时代，消费者尤其是作为网络原住民的新世代，熟悉各种信息获取与对比工具，非常懂车。在此背景下，口碑成为一款车型市场引爆与持续增长的关键。第二代传祺GS4之所以能迅速引爆市场，“老车主+新车主”的双重口碑裂变，扮演了极为重要的角色。
广汽传祺致谢200万车主 4年前，第一代传祺GS4上市，凭借前瞻原创的造型设计、高品质的内饰、舒适领先的驾乘空间与出色的动力操控冲破重重围堵，长期居于SUV TOP车型榜，月销一度突破3万辆，被誉为有望超越哈弗H6的传奇车型，创造了最快达成百万销量中国品牌SUV的奇迹。
广汽传祺GS4内饰设计 更可贵的是，百万用户形成了百万好口碑，并在第二代传祺GS4上市时化为了百万期待。数据显示在第二代传祺GS4首批车主中，有不少是第一代传祺GS4的老车主，他们试驾之后果断剁手，并推荐给身边的朋友，进而形成了良性的口碑裂变循环。
微信版量产车型 新世代新车主则是第二代传祺GS4口碑裂变的另一个源头。来自终端的调查显示，新世代更多被第二代传祺GS4的炫酷的造型、领先的科技、不输合资的品质魅力所吸引，如全球首搭微信车载版、五感品质座舱、ADIGO智驾生态互联等。新世代新车主更热爱分享，让新车的口碑快速扩散。 这仅仅是一个开始，随着时间的推移，“老车主+新车主”的双重口碑裂变效应，预计将爆发更强的能量。 “五大越级”实力，超越合资的价值体验 口碑源于实力与价值。据了解，第二代传祺GS4双重口碑裂变效应的形成，源于新车越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级智联、越级安全 “五大越级”实力，以及超越合资品牌的品质感与价值感。
广汽传祺GS4发布会 第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言，炫酷个性的造型设计，尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质，打造出符合新世代潮人家庭审美的“越级颜值”；高品质环保内饰、双超越合资的NVH、1570mm的车内横向最大空间等，打造出超越合资的“越级舒适”；1.5TGDI +爱信第三代6AT的激擎动力，搭配前麦弗逊、后多连杆的底盘悬架，打造出欧系王牌级的“越级驾控”；而业内领先的ADiGO智驾网联生态系统，不仅全球首搭了微信车载版，还配备了L2级智能辅助，成就了同级领先的“越级智联”，尽享智趣出行乐趣；另外，2018版C-NCAP五星标准，北美车顶抗压标准， “14位一体”的博世ESP 9.3系统，100%高强钢驾驶舱骨架等，炼就了同级领先的“越级安全”。
广汽传祺GS4中控设计 下面的一组数字或许更具说服力，更能触动人心。双12.3英寸显示屏同级独有，1.32立方米的同级最大全景天窗，10倍于国家限制标准的车内空气质量， 36.5分贝的同级最低怠速静音，4.4°的同级最小极限侧倾角，5.5米的同级最小转弯半径，37.58米的同级最强制动距离…这个数字还可以列更多。值得指出的是，这个同级不仅包括哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越Pro等自主当红车型，也包括现代IX35、RAV4荣放等合资产品。
广汽传祺GS4动态驾驶 如果上述数据展现出的是第二代传祺GS4技术实力上的领先，那接下来的故事则呈现了品质上的卓越。当合资车与自主车摆在一起时，为什么合资车看上去比自主车质量更好？广汽传祺研究院研究之后发现，主要是钣金工艺的差别，为此第二代传祺GS4钣金工艺耗费巨资进行了提升，达到了0.8mm的合资水准，保障新车品质感不输于合资。 |
