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目前新能源汽车跟传统燃油车在价格上没有竞争优势，补贴以及免购置税取消退出后，会影响生产企业积极性，也会影响消费者购买积极性。因此这一政策的延长，对恢复信心、恢复市场非常有利。短时间内，也可能会出现消费观望。但从长远看，汽车产业电动化的转型已经成为全球汽车业的共识。新能源汽车的销售不如预期，与经济预期的忧虑、收入下降有一定关系。当下油价的下跌可能对新能源汽车发展会有稍许影响，但这不是根本性的，也只会是产生短期影响。 曹鹤： 新能源汽车补贴我认为如果能够走走“回头路”，适当调整增加补贴的幅度，可能效果会更为明显。鉴于疫情对于今年经济带来的影响，我认为刺激新能源汽车消费的政策更应该有针对性，希望国家以及地方政府下一步还会采取更有力度的举措。 付于武： 后疫情时代，汽车产业生态链发生深刻变化，既有多元化营销的变化，也有产业结构的调整。总的看，经过这一次多重变革，中国汽车产业会越来越好，越来越强。 |
