去年,中国保险行业协会曾就《新能源汽车综合商业保险示范条款》在业内征求意见,一些待解问题已被考虑在内。比如,征求意见稿中明确,新能源汽车的实际价值以新车购置价减去补贴和折旧金额确定。同时,新设两款针对新能源汽车的专属附加险——附加意外漏电责任险和附加动力电池系统损失保险。正式版本文件何时出炉值得期待。 也许当补贴“退坡”时,保险创新才更要“上坡”,用更合理和专业的保险产品及服务给予车主更好的保障体验,成为新能源汽车产业发展提速背后的推动力。 |
去年,中国保险行业协会曾就《新能源汽车综合商业保险示范条款》在业内征求意见,一些待解问题已被考虑在内。比如,征求意见稿中明确,新能源汽车的实际价值以新车购置价减去补贴和折旧金额确定。同时,新设两款针对新能源汽车的专属附加险——附加意外漏电责任险和附加动力电池系统损失保险。正式版本文件何时出炉值得期待。 也许当补贴“退坡”时,保险创新才更要“上坡”,用更合理和专业的保险产品及服务给予车主更好的保障体验,成为新能源汽车产业发展提速背后的推动力。 |
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