首页 资讯 关注 科技 财经 汽车 房产 图片 视频 全国 福建

业内

旗下栏目: 业内 数据 数码 手机

成都首现小区暂停使用丰巢 物业:正与丰巢协调费用问题

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-05-12
摘要:近日,因快递柜收费一事,丰巢屡上热搜,杭州新园小区停用丰巢的热议还未过,5月10日,上海中环花苑又发出了致丰巢的公开信。在这封公开信中,对前一日丰巢“已经提供了五年的免费服务仍然亏损运营”的说法表示不认同。根据这封公开信的测算,已经投入使用

  近日,因快递柜收费一事,丰巢屡上热搜,杭州新园小区停用丰巢的热议还未过,5月10日,上海中环花苑又发出了致丰巢的公开信。在这封公开信中,对前一日丰巢“已经提供了五年的免费服务仍然亏损运营”的说法表示不认同。根据这封公开信的测算,已经投入使用的丰巢柜,每天的利润率为240%甚至更多。一方在哭穷,一方在算账,人们不禁要问,快递柜生意到底是赔是赚?

  记者通过众蚁社区发现,全国各地已有近100个小区对丰巢收费的新条款说“不”。

  围绕快递配送的最后100米该不该产生费用,谁来埋单的争论还在继续。

  成都首现小区暂停使用丰巢 物业:正与丰巢协调费用问题

  继杭州、上海之后,成都也有一小区暂停使用丰巢快递柜。这也是公开报道中,丰巢收费风波以来,成都首个小区表态暂停使用丰巢——5月11日,记者从成都仁和春天国际花园小区物业管理中心了解到这一情况。

  小区物业管理中心工作人员透露,之所以决定暂停使用,主要是基于丰巢超12小时付费的条件,“我们物业正在跟丰巢进行沟通协调,先暂时停用,协商好了再重新开(使用),期间所有业主的快递由小区包裹中心收发。”小区多名业主透露,这一决定不会影响本身快递收发。

  此外,有成都市民在业主群内提议让丰巢撤出小区。

  5月,丰巢快递柜宣布推出会员服务:普通用户可以免费保管用户包裹12小时,超时后每12小时收取0.5元,3元封顶。

  5月11日,记者从成都仁和春天国际花园小区物业管理中心了解到,针对丰巢快递柜的收费行为,物业正在与丰巢快递柜沟通协调,期间丰巢快递柜暂停使用。

  “现在丰巢快递柜超过12小时要收费,我们物业正在跟丰巢进行协商,看能不能免除这个(费用),所以就暂时停用丰巢快递柜。”小区物业管理中心一位女性工作人员透露。

  “我们也收到有小区业主的反映,说丰巢要收费,很多业主也不满意,所以暂时关了。”小区物业管理中心另一位工作人员透露,“针对收费的问题,现在我们正在跟丰巢协商,协商好了重新开柜。目前所有包裹都放在(小区)包裹中心进行收发。”

  “我作为业主是同意物管做法的,本来我们小区启用丰巢快递柜就晚,现在停用也不会觉得不方便。我们小区一般都是放在物管的包裹中心里,可以在包裹中心领取包裹,那里物管下班也晚,不会影响到我们包裹收发。本来放丰巢的包裹就不多,丰巢(超过12小时就收费的行为)太过分了。”业主符女士觉得。

  “其实业主都觉得收费可以,但是要给业主选择权,要提前告知同意再放快递柜,而且12小时确实太短了。”小区业主李先生表示,本身暂停使用丰巢快递柜不会造成太大影响,“我们小区还有聚点的快递收发点,所以暂时不会影响,只是会积压一点。”

  这也是继杭州、上海两座城市之后,公开报道中成都首次有小区暂停使用丰巢。

  成都商报-红星新闻记者 胡挺 颜雪

  从网点自取到放快递柜

  最后100米配送发展史

  “快递柜解决送货时间与收货时间不一致问题,在快递员与收货人之间形成有效缓冲、缓存,使物流快递能够规模化配送,快速配送,提高物流快递效率,顺丰作为快递龙头企业,正是看中此点,才投资了丰巢”

  网点自取、送货上门、放快递柜 最后100米配送的3种变化

  最后100米指的是商品配送进社区入户的过程,是配送的最后一个环节。而这个环节一直是末端派送的困难所在,智能快递柜的出现一定程度上解决了这个问题。

  从快递的发展来讲,快递最初发展时,由于网点较少,大部分快件需要消费者前往网点取件,后来,随着网点及快递工作人员逐步增加,送货上门便成了末端配送的主要形式,然而随着快件量的增多,又变成了自提的形式。

  快递企业也逐步重视并着力解决末端配送问题,早在2015年6月,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯便联合发布公告,共同投资5亿成立“丰巢科技”,面向所有快递企业提供收寄业务,同年6月,菜鸟网络宣布,百世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站,向社会开放其末端代办点为公共自提点,为网购用户提供包裹代收服务,力求为快递业解决“最后一公里”问题。另外也有第三方公司如速递易、收件宝、收货宝、友宝等投入使用智能快递柜。

  快递柜提升配送效率

  最后100米又现收费之争

  然而至今快递末端配送问题仍没有解决,随着快递件量的上升,以及收件人与快递员配送时间不统一的问题,末端配送仍然存在“成本高,效率低”的核心问题,一名长期从事快递行业的业内人士告诉记者,目前国内快递单价已达到相对的低点,快递处于微利甚至亏损状态,另外,在件量不断攀升的情况下,快递员压力倍增,薪资水平也有待提高。同时,快递车辆也缺乏合理的管理与规划,末端配送基础设施建设跟不上需求发展,都是最后100米存在问题的原因。该业内人士向记者介绍道,末端派送是很重要的一环,人力成本上升的情况下,要通过末端设施来提升配送效率。最后100米的末端设施有两种,一种是柜子,一种是门店。对于顺丰而言,肯定要在末端站稳脚跟,但是铺设门店对直营而言不现实,只能选择铺设智能快递柜。丰巢前期不赚钱,所以现在要通过收费来填补成本,才能维持经营。

  “快递柜是解决末端配送问题的方法之一”,西南财经大学物流系主任梁志杰在接受记者采访时表示,“快递柜解决送货时间与收货时间不一致问题,在快递员与收货人之间形成有效缓冲、缓存,使物流快递能够规模化配送,快速配送,提高物流快递效率,顺丰作为快递龙头企业,正是看中此点,才投资了丰巢”。

  成都商报-红星新闻记者 许媛 费成鸿

  小区称丰巢柜利润高 丰巢却一年亏损约8亿元

  一台快递柜能赚多少?

  丰巢称一个季度亏损2.45亿元也不是信口开河。这也可以回答为什么“速递易”在不停亏损,丰巢还是要将其纳入其旗下——强强联手是为了减少恶性竞争。

  小区:

  单柜利润已超运营成本

  快递柜在解决末端问题上固然发挥了重要的作用,但是怎样合理地在小区投放,怎样合理收费以便于消费者使用是近来丰巢面临的问题。不少小区表示,在与丰巢签订的合同里并没有写明要收取寄存费,小区认为,突如其来的收费就是违约。

责任编辑:采集侠

最火资讯

首页 | 资讯 | 关注 | 科技 | 财经 | 汽车 | 房产 | 图片 | 视频 | 全国 | 福建

Copyright © 2015 新闻资讯门户站 版权所有

电脑版 | 移动版