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交通运输部:2019年10月份例行新闻发布会(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-10-26
摘要:下一步,交通运输部将坚持稳中求进工作总基调,进一步振奋精神,多措并举、精准施策、力求实效,扎实做好第四季度工作,确保完成各项年度工作目标,推动交通运输行业高质量发展,推进交通强国建设,为宏观经济平稳

下一步,交通运输部将坚持稳中求进工作总基调,进一步振奋精神,多措并举、精准施策、力求实效,扎实做好第四季度工作,确保完成各项年度工作目标,推动交通运输行业高质量发展,推进交通强国建设,为宏观经济平稳健康发展作出交通运输贡献。

【中央广播电视总台央广记者提问】10-24 10:16:37

我国有些地区路网密度很大,不熟悉道路情况的驾驶员会经常“迷路”。请问这次调整有哪些措施来方便驾驶员的理解和使用?

【交通运输部公路局副局长 周荣峰】10-24 10:20:12

谢谢你的提问。这次国家公路网命名编号调整后,我想作为一名普通驾驶员,行驶在国道上以下几个方面会明显感到更加方便。

一是指路标志连续,路更好认了。在普通国道的重要平交口,驾驶员都能看到一个非常明显的编号标志,告诉您这条路的编号和前行方向,沿线的里程碑也会不断显示该路的里程桩号,司机朋友们找路非常方便;同样,在高速公路入口处也都设置了命名编号标志和方向标志。

二是编号规则优化,更易理解了。这次调整后,城市绕城高速公路的编号进行了全国统排,编号全国唯一;并行线编号和联络线、城市绕城环线一样,采用了全数字编码方式,取消了中英混排,如用G1522代替了G15W,也就是常台高速,理解和使用更加方便。

三是指引信息科学,更走的准了。我国珠三角、长三角、京津冀等区域路网密度已达到世界前列,驾驶员要到达目的地,需要多次转换路线,有时可选路线还有多条,处理不好往往使人一头雾水。这次调整,除完善路线编号、行驶方向、控制性地点和距离等四大信息外,还提出了多路径公路指引、间接到达信息指引、双标识信息指引的方法。

四是导航工具同步更新,使用更方便了。本次调整工作建立了适合于中国驾驶员出行习惯的路网指引技术体系,并邀请了多个社会企业以“监督员、观察员”的身份参与到其中,高德等导航企业第一时间更新导航数据,确保导航播报与指路标志相协同。 

我在这里特别想介绍的是:从社会评估结果以及互联网出行行为大数据显示,本次调整工作完成后,驾驶员转换行驶方向的行动点普遍提前,急减速、急换道等不安全的驾驶行为大幅度减少。

【封面新闻记者提问】10-24 10:21:28

调整公路的编号最重要目的应该是方便出行,经过包括十一长假这段时间的实际运行,效果如何?对前期的工作您是如何评价的?下一步还将开展哪些工作?

【交通运输部公路局副局长 周荣峰】10-24 10:25:49

谢谢您的提问。

调整工作核心思想就是为广大人民群众服务,驾驶员的实际使用感受是我们最关心的问题,我们深感责任重大。

我这里要说明的是,其实截至今年的6月底,我们的调整工作就已经基本完成了。从6月底至9月底,我们进行了全方位的社会评价,由技术支持单位和公路交通出行、导航服务企业联合承担,得到了社会的广泛关注,公众参与热情很高,参与人数突破41万人次,收集到的有效问卷覆盖了全国33个省(区、市)和特别行政区,年龄、驾龄覆盖面广,数据统计结果表明,社会满意度达到了96.7%。能有这一份不错的答卷,得益于各地工作的扎实开展。我们总结了一下,主要做到了以下几方面:

一是统一设计理念和原则,确保信息的科学性、一致性。各地精益求精,努力做到从路网一体化的角度对每一个交通标志的设置和调整,进行审慎研究和决策,保证设计文件的质量。

二是优化技术方案,确保工程实施成效。上海、山东等地开展“啄木鸟”纠错活动,针对调整路段,在现状调研和评价阶段,广泛征求驾驶员和相关部门的意见和建议,努力消除各类问题和隐患,形成安全舒适的行驶环境。

三是开展技术创新,提高调整工作的准确性。江苏、云南等多个省份进行了精准的里程传递和电子地图的测绘,为构建路上指路标志和移动互联网导航的协同引导体系奠定了基础。

四是使用先进工艺,提高了施工的质量和效率。各地在新材料、新工艺、新技术上均有突破和应用,如广东、四川等省采用外套法施工工艺提高了原有支撑结构的利用率,黑龙江、海南等省采用电刻膜和数码打印技术使标志板面加工更精准、美观、高效。

交通标志系统建设是一个动态、长效的过程,下一阶段,我们将开展以下几项工作:

一是抓紧实施国家公路网以外的其他层级路网的命名和编号调整工作。国家公路网以外的公路和城市道路还存在没有协同调整完的路段。我们将指导地方交通运输部门从整体路网出发,加强与住建、公安等部门沟通,尽快完成全路网的调整工作。

二是进一步推进行业之间、部门之间的数据交换工作。继续加强与互联网和导航服务公司的交流合作,实现数据的同步更新;并协调公路养护管理和路政、公安交通管理部门的数据交换。通过数据的及时更新和统一,进一步方便群众的出行和使用。

方便广大人民群众出行,是我们一切工作的出发点和落脚点。因此,我们将继续深化调整成果,加强调宣传力度,并继续和高德、百度等导航企业合作,做好交通出行服务工作。同时,也恳请在座的各位记者朋友多宣传,让更多的人了解这件事,也希望通过大家收集改进意见和建议,让我们的工作更加完善,让百姓的出行更加便利。谢谢大家!

【中央广播电视总台央视记者提问】10-24 10:25:56

《交通强国建设纲要》发布后,交通运输部采取了哪些进一步的落实行动?

【交通运输部新闻发言人 吴春耕】10-24 10:29:33

谢谢您的提问。

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。9月14日,党中央、国务院正式印发《交通强国建设纲要》。9月25日,习近平总书记在出席北京大兴国际机场投运仪式时再次强调,要加快建设交通强国。近一段时间,交通运输部及交通运输行业深入学习领会总书记重要指示精神,立即组织部署学习贯彻落实各项工作。具体有以下几个方面:

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