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今日，本田汽车正式发布了该品牌 9 月份国内市场销量，新车共售出 13.8 万辆，同比去年同期增长 3.8%，环比 8 月增长 10%。 其中，广汽本田 9 月销量为 6.55 万辆，东风本田 9 月销量为 7.25 万辆。总量来看，2019 年 1-9 月，本田汽车累计销量达到 112.35 万辆，同比增长 16.4%，领先于日产（109 万辆）和丰田（108 万辆）的销量，跃升日系三强之首。其中，广汽本田累计销量为 56.11 万辆，东风本田累计销量为 56.24 万辆。 具体车型方面，思域和雅阁是本田品牌最畅销的两款车型，9 月份销量纷纷超过 2 万辆，CR-V 单月销量也达到 19098 辆，即将突破 2 万。而混动车型阵营的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE、艾力绅合计销售 1.33 万辆，销量趋于稳定。 今年 7 月，本田雅阁爆发 "失速门" 事件，大量车主反映在阴雨天气下，跑高速时车辆失去动力，发生疑似缺缸症状，踩踏油门没有反应，存在安全隐患。 再往前，2017 年底，东风本田爆发 "机油门" 事件，旗下热销车型 CR-V 出现发动机机油越开越多的现象，疑似设计缺陷导致机油内混入了汽油，随后波及思域、XR-V、UR-V、冠道等车型，甚至还导致 2018 款 CR-V 停售。2018 年 5 月，本田开始陆续召回故障车型，召回车辆累计达 45 万辆，损失超过 10 亿。 此外，在中保研 2018 年第一批碰撞试验中，东风本田思域在 50km/h 侧面碰撞试验中 B 柱直接被撞断，令人目瞪口呆，值得一提的是，海外版思域在美国 IIHS 碰撞测试中曾获最高安全评级 + 的评定。 尽管如此，凭借着本田品牌在国内市场耕耘多年的优良口碑和品牌号召力，这一个个事件也没有影响本田品牌的在华销量，今年前 9 个月的销量达到 112.35 万辆，成为国内日系品牌之首。9 月底广汽本田也开启了 CR-V 姊妹车型 " 皓影 " 的预售，产品力同样不俗，新产品的不断投放预计将帮助本田品牌销量在今年继续稳步增长。
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