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[第一 ]日前，英国小众——BAC(Briggs Automotive Company)发布了旗下新车BAC Mono R的官图。作为单座跑车BAC Mono车系的新增高性能型号，BAC Mono R搭载一台由英国改装商Mountune与之合作打造的2.5升自然吸气，为340，同时更轻、更快。据悉，新车将限量打造30辆，则高达190950英镑(约合人民币164.99万元)。
首先在上，BAC Mono R搭载与英国改装商Mountune合作打造的2.5升自然吸气发动机。相比标准版Mono使用的2.3升发动机，新的2.5升机型针对缸径了扩大，同时换装新的曲轴，使得红线转速由7800rpm提升至8800rpm，搭配与F3同规格的进气，其最大功率提升到了340马力，升功率达到了136马力。凭借这一参数，BAC Mono R也打破了合法上路量产公路车中，自然吸气发动机的升功率纪录。另外，为保证足够快速的动力响应，BAC Mono R仍坚持拉线式节气门。
在，Mono R使用了镁合金制成的底盘及变速箱部件、钛合金地板、碳纤维车门及车身面板、全碳陶刹车系统，倍耐力Trofeo R高性能。相比标准版BAC Mono，BAC Mono R在原整备质量的基础上再度减轻了25kg，达到了555kg的水平，而推重比达到了惊人的613马力/吨。
为更好提升感受，BAC重调了Mono R的悬架几何，减轻了刹车时的“点头”现象;双路可调的hlins减振器，这是Mono车系的首次采用;降低了油箱位置，增大了油箱容积，优化了蓄安装位置。在一系列调整后，Mono R的刹车距离和重心转移得到了改善，带来了更强的弯道性能和抓地力。 |
