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全新gla的车身比例相比现款车型有着明显的变化。相比现款车型，全新gla的车身高度增幅达到104mm，宽度增加30mm，长度则稍有缩短，更宽更高但更短的车身比例使其在视觉上更显紧凑、更具suv气质。另外，30mm的轴距增幅也使得全新gla看起来更加修长、稳重。
全新gla amg-line运动版
全新gla普通版 在设计上，新车的前脸依然采用了奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成，搭配大型星徽logo，家族特征明显。与其它车系一样，全新gla也有两种外观套件供选，包括普通版和运动版（amg-line），二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同，营造出了两种风格的视觉感受。
全新gla普通版
全新gla amg-line运动版 侧身部分，全新gla造型更显圆润。新增的c柱三角窗进一步削弱了两厢掀背车的气质，搭配隆起的前后翼子板线条、黑色车身包围，以及大尺寸轮圈，看起来更具气质。
全新gla普通版
全新gla amg-line运动版 在车尾部分，全新gla在设计语言上与全新b级较为相似。而相比起现款gla，新车的尾门线条更加垂直，搭配线条丰富、具有较强立体感的尾门及后包围，suv的气质被进一步巩固。细节上，新车的尾灯组采用了近似三角形的设计，造型锋利，内部带有家族式双环状led灯带，配合双边共两出式镀铬排气，精致感和科技感都得到了保证。
全新gla普通版
全新gla amg-line运动版 作为mfa2平台车型，全新gla的内饰可以说是意料之中，双10.25英寸仪表 中控连体液晶大屏在高配车型上带来了更强的科技感，而造型独特的圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘，带语音控制的mbux车机系统等也如期出现在了全新gla身上。 除了上述的海外版车型，全新gla的国产似乎离我们也并不是太遥远，此前我们通过国家工信部官网获取了全新北京奔驰gla的申报信息，这意味我们可能很快就能来到我们身边了。
从现有的申报图来看，北京奔驰全新gla整体维持了此前海外版普通版套件车型的设计，amg-line运动套件车型此次并未出现。细节配置上，该车还配有全景影像、外后视镜转向灯等。尺寸参数方面，北京奔驰全新gla的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别，所配轮胎规格则为235/55 r18。 动力方面，此次申报的全新gla 200车型搭载的是m282系列1.3t直列四缸发动机，该机型已经在北京奔驰a级长轴距版及glb车型上使用，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。 编辑点评： 相比上一代车型，全新奔驰gla反而显得收敛了许多，相比完全以实用为主打的glb，两车有着较多的相似之处。因此我们可以认为，未来国产gla的推出，将与glb形成并肩作战的格局——glb主打完全追求品牌和实用性的用户，而gla则对应了追求时尚的年轻用户，尽管二者之间的市场或许会有一些重合，但“1 1不一定等于2，但一定大于1”的策略或许会从对手手中抢下更多的客户。2020年，gla将面对的对手是宝马x2和奥迪q3 sportback，前者与gla一样，是偏向时尚但不激进的紧凑型suv，而后者则是标准的轿跑suv车型。相较于这两款车型，gla的优势在于车型的知名度，毕竟glb到来之前这个级别只有gla，因此gla还是有一定市场热度的。但总的说来，gla、x2以及q3 sportback都处在一个相对较小众的市场，究竟鹿死谁手，还需要市场给出答卷。
全新奔驰cla |
