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上汽荣威目前拥有着4款suv 4款轿车 6款新能源车的庞大产品阵容，并以对6万-30万元主流消费市场形成了初步覆盖，为进一步深耕各细分市场，巩固市场定位，品牌在今年还将推出多款新产品。这其中除了全新一代rx5、ei6、i5 cross以及一款全新mpv外，预计还将有ei6 max、新款marvel x能与消费者见面。
全新一代荣威rx5 值得关注：外观更年轻 还有“土豪金”配色能选 和谁竞争：吉利博越、哈弗h6、长安cs75等
荣威rx5自2016年上市以来，一直深受消费者热捧，截至目前累计销量已突破70万辆。虽名为全新一代车型，但其整体的变化点并不多，比较符合年款车型的更新步调，售价预计与现款车型相当，起售价低于10万元，除自主品牌竞品外，一定程度上新车的高配车型也有能力够一够合资品牌的本田cr-v、日产奇骏、大众途岳、探岳、丰田rav4等车型。 外观方面是全新一代rx5变化比较丰富的一个点，随着汽车市场发展的逐步年轻化，新车的基调也更为偏向年轻、运动，毕竟在竞争激烈的紧凑级suv市场中，不能输在起跑线上。前脸进气格栅进行熏黑处理，保险杠两侧的雾灯区域也辅以了黑色饰板装饰。有意思的是，新车还可以选装金色的格栅与车标，整体效果不怒自威，对于无法接受黑化套件的成熟稳重消费者来说，是一个彰显个性的不二之选。
动力部分，全新一代rx5相比现款车型进行了小幅调整。其中，新车发动机最大功率优化至127kw，相比现款提升了3kw，扭矩增加了25n.m，达到了275n.m。目前同级竞品几乎都形成了1.5t、2.0t版本车型的高低搭配，而全系只提供1.5t版本的全新一代rx5稍显孤掌难鸣。不过新车的动力表现满足日常通勤完全没有问题，若对于动力有着较高的要求，可以增加部分购车预算，选择rx5 max的2.0t版本车型。 荣威ei6 值得关注：外观运用全新设计语言 颜值更高 和谁竞争：几何a、广汽新能源aion s等
目前，上汽荣威布局了erx5、ei5以及marvel x三款纯电动车型，综合续航里程最大为420km。而将于4月份开幕的北京车展上首发亮相的ei6或可将这一数据刷新至650km（预计综合工况下保持在500km左右），相比在售车型有了明显提升，对于一款补贴后起售价保持在14万上下的车型来说，还是十分值得去期待的。 外观方面，荣威专门为纯电车型开发了一套名为“集智设计”的设计语言，其与“律动设计”泾渭分明，新颖到能够让你完全看不出荣威现有车型的影子，未来或将成为品牌纯电动车型最新的设计理念。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素，整体呈现一种“x”造型。前脸为封闭式设计，上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式led大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理，让整车充满时尚感、科技感以及运动感。
车身尺寸方面，新车进行了加长处理，轴距与i6、ei6保持一致，超越了几何a，与比亚迪秦pro ev基本差不多，不过相比广汽新能源aion s还是有些差距。 荣威i5 cross 值得关注：小众的旅行车定位 价格还不贵 和谁竞争：大众蔚领、大众朗逸两厢
目前国内市场种类繁多的车型让消费者挑得是眼花缭乱，但跨界风格加持的旅行车像极了一股清流。在售的旅行车多以进口形式为主，较高的价格也使消费者在下单前再三斟酌。取而代之的是类似大众蔚领、朗逸两厢这类合资产品，价格便宜了近一半，也能体验到旅行车带来的生活乐趣，可谓花小钱，办大事。 而参考同级别旅行车价格普遍略高于三厢轿车这一现象，荣威i5 cross旅行车的起售价预计在7万元左右（i5三厢轿车起售价为6.89万元），较上述两款在价格上更具优势，极大程度帮助消费者平衡价格与个性这杆天秤，对于年轻用户来说吸引力不小。 外观方面，i5 cross可看作是ei5的燃油版，两者车身尺寸基本保持一致，整体造型可以说是“复制-粘贴”。值得一提的是，该车的车顶行李架采用了更为实用的分离化纵轨设计，如果后期不想加装行李箱，则可以用绳子、网兜来固定简单的行李，极大程度上提高了在没有行李箱的情况下，行李架的存在价值，比大众蔚领的一体式纵轨设计更加贴心。
尺寸部分，荣威i5 cross在ei5的基础上，针对长度、高度进行了微调。相比竞品上汽大众朗逸两厢，长宽高方面均占优势，不过轴距数据略短。新车所搭载的1.5l发动机，最大功率88kw，略优于大众蔚领，不过相比朗逸两厢所搭载的1.2t、1.4t发动机，还是有些差距。鉴于其市场定位，未来大概率会新增1.5t动力车型。 荣威全新mpv（为vision-im概念车量产版） 值得关注：定位宜商宜家 前脸除了车灯这个地方也能亮 和谁竞争：预计传祺gm8、别克gl8
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