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北京奔驰glb 200车型已于2019年11月正式上市，价格区间为31.48-35.48万元。而此前奔驰官方表示，将在2020年上市更入门的国产glb车型，新车预计将搭载低功率版本的1.3t发动机，同时起售价门槛将进一步降低。
作为奔驰在紧凑型suv的“主角”，奔驰glb采用了方正的外观整体造型。前脸部分，该车依旧采用了大家熟悉的家族式设计风格，造型方正的大灯、前格栅等元素也与整车风格相得益彰，展现出一种粗犷的气质。而采用amg-line外观风格的车型目前还暂未引进，不知未来是否会出现在glb车系中。
车身侧面来看，奔驰glb的车顶线条较为平直，与近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更宽敞的车内空间，也能让第三排乘客拥有更好的头部空间体验。奔驰glb的尾部设计与glc较为相近，尤其是奔驰最新风格的环状led灯带十分吸引眼球。在车身尺寸方面，国产glb的长宽高分别为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。
奔驰glb的内饰整体延续了家族同级别车型，比如新a级的风格，全液晶仪表盘 中控车机一体式大屏放在今天已非常常见，但对车内豪华感和科幻感的营造仍然功不可没。涡轮式空调出风口造型、氛围灯、全新的touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能等在新车上都有配备，带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的mbux车机系统也不会缺席。
奔驰glb提供5座和7座布局（2 3 2），第二排和第三排的每个座椅均可独立放倒，其中5座车型后备厢最大装载空间可拓展至1755升。对于一台紧凑型suv来说，glb的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题，第二排座椅位置和靠背角度都能调节，第二排腿部空间最大可以达到1拳4指，这样的表现完全能够令人满意。可是第三排的存在似乎就显得有些牵强了，空间和舒适性表现差强人意。 动力方面，参考现款国产奔驰a级三厢轿车，低功率版本的1.3t发动机的最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，未来低功率版本的glb也或将命名为glb 180。 编辑点评： 随着glb车型的正式推出并上市，奔驰终于补完了其在紧凑型suv市场的产品整容，改善了让gla“独当一面”的尴尬，同时glb才应该是奔驰在这一级别市场上的主力车型。从售价来看，31.48-35.48万元的价格还是让glb看上去有些“高高在上”，同时紧凑型7座suv也显得相当鸡肋。因此，我们有理由相信，奔驰未来需要推出更加入门的glb车型，来抢占更多的市场份额，让glb成为“更多人”的选择。与此同时，我们不排除2020年奔驰将与“入门版glb”同时推出更高配置glb的可能性，例如搭载2.0t发动机和四驱系统的glb 220（名称仅为预测，参考国产三厢a级），同时在未来引进amg glb 35。
竞品层面来看，奔驰glb的主要竞争对手是宝马x1和奥迪q3，而这两款车已是盘踞国内市场许久，对glb这个“后生仔”造成了不小的压力。从销量状况来看，除去年底上市的glb，其余车型中宝马x1的销售状况最好，2019年销售状况较稳定，全年平均销量水平在7500-8000台左右，且表现较为稳定；奥迪q3在4月完成了一次换代，但之后的销售状况则反而显得疲软，销量水平维持在5000台上下，这或许是新车暂时优惠幅度不大所致。因此，未来glb将要抢占的是这两款的市场份额，而想要“横刀夺爱”只靠目前的三款车显然是不足够的，未来更加入门、亲民的glb或许才是它的主力销售车型。
全新北京奔驰gla 上文提到了glb，它的出现减缓了gla的市场压力，毕竟让一款带有跨界属性的suv去独当一面是不合适的。2019年12月，奔驰在海外市场发布的全新一代奔驰gla，新车基于mfa2平台打造，采用最新的家族式设计。同时，北京奔驰全新gla的申报信息也已经曝光，相信不久后便会在国内正式发布。
全新gla amg-line运动版
全新gla普通版
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