|
奔驰C级车经销商销量为1.5万辆，同比增长13%，环比增长10%，折扣微收，本月宝马新3系属于销量爬坡阶段，销量仅为0.38万辆，与以往月度销量过万销量差距较大，这使得中型轿车市场竞争比较宽松，份额被奔驰C级和奥迪A4L拿走较多。7月，1.5T奔驰E级48V轻混车型销量进一步提升至0.37万辆，这是继1.5T奔驰C级48V轻混车型之后，奔驰今年两款主销车型新推出的1.5T加48V均打开销路，1.5L车型消费税率为3%，比1.6L车型少2个点的税，有利于增加企业利润；48V轻混属于低油耗车型，低油耗车型在新的双积分管理办法中被鼓励，低油耗乘用车按照其数量的0.2倍计算，并且可拉低企业整体的油耗值，获得新能源积分结转优势。 ▼ 宝 马 （含MINI） 7月，宝马（含mini）官方销量为53，953辆，同比增长15.6%，环比增长5.9%；前7个月累计销量404，023辆，同比增长16.6%，国产X3对今年宝马在华销量提升起到很大作用；7月，经销商零售数量为5.7万辆，同比下滑7.6%，前7个月经销商零售累计销售42.5万辆，同比增长24%。7月，宝马品牌新车均价维持在38.5万元左右，新车折扣环比减少1.2%，宝马3系换代后，对宝马整体品牌折扣提升较大；经销商客流下滑12%，截止7月份经销商库存深度在1.3左右；7月宝马市占率为23.4%，环比增加3.2个点。
7月是宝马新3系销量数据爬坡阶段，本月销量仅为0.38万辆；宝马5系经销商零售达1.5万辆，5系销量的增加主要是弥补新3系销量缺口。7月，中大型轿车市场竞争相对宽松，由于奥迪A6L销量处于爬坡阶段，7月销量仅为0.89万辆，而宝马5系与奥迪A6L的成交均价又比较接近，5系能拿到部分A6L空下的市场份额。7月，宝马两款插电式混合动力车型5系、X1销量受新能源政策的调整，分别下滑37%和48%，其中混动力5系销量下滑近1200辆。 ▼ 奥 迪 7月，奥迪官方销量为56，223辆，同比增长6.1%，环比增长17.1%；前7个月累计销量368，094辆，同比增长2.7%。7月，A4L单月销量14，501辆，新Q5L销售13，226辆，同比增长45.7%；全新A6L的销量10，005辆，环比增长105.9%，全新Q3销量环比增长188.5%。 7月，经销商零售数量为4.9万辆，同比下滑10%，前7个月经销商零售累计销售37万辆，同比增长8.9%。7月，奥迪品牌新车均价维持在28万元左右；截止7月份经销商库存深度在1.4左右，经销商压力不大。7月奥迪市占率为20.9%，环比下滑1.7个点。
6月，奥迪经销商清完国5车型后，有需要一个补充库存的需求，官方公布的销量会高于经销商零售数据。本月奥迪主力车型销量均有一定的提升，使得部分车型的折扣快速下滑。下半年，奥迪e-tron、Q8、全新奥迪A6allroad、全新奥迪A6 Avant 等产品将陆续上市或亮相，进口车有望进一步提升经销商利润。 ▼ 凯迪拉克 7月，凯迪拉克经销商零售数量为1.2万辆，同比下滑18.6%，环比下滑70%；前7个月经销商累计销量13.7万辆，同比增长18%；7月市占率为4.9%，环比下滑6.9个点。
6月清库XTS和ATS-L销量分别为1.7万辆和1.1万辆，7月两款车型销量分别徘徊在800辆左右；本月仅XT4保持增长，但折扣环比下滑1.6个点；中期改款XT5改动较小，7月销量维持在0.34万辆左右，折扣18个点左右，XT5是凯迪拉克经销商主销车型，也属于价格敏感型车型，如果提升其销量，折扣预计会突破20个点。凯迪拉克需要思考高定价高折扣的策略是否需要调整，过高的折扣率会损害品牌，也会削弱品牌的竞争力。 ▼ 雷克萨斯 7月，雷克萨斯经销商零售数量为1.7万辆，同比增长37.5%，环比下滑13.7%；前7个月经销商累计销量11.2万辆，同比增长38%。7月市占率为7.3%，环比增长1.2个点。
7月，雷克萨斯ES零售下滑2400辆左右，NX、RX销量小幅度增长，雷克萨斯采取订单方式销售，本月销量更可以看作是前两个月的订单交付，目前奔驰、保时捷也是采取这种销售方式。 ▼ 捷豹路虎 7月，捷豹路虎经销商零售数量为0.86万辆，同比下滑34.6%；前7个月经销商累计销量6.4万辆。6月经销商清库后，7月捷豹路虎销量回落带动品牌折扣回升，其中路虎品牌折扣回升3.07%，捷豹品牌折扣回升1.7%，路虎品牌新车销售开始有利润。
▼ 沃尔沃 7月，沃尔沃经销商零售数量为1.3万辆，同比增长15.7%，环比下滑11.9%；前7个月经销商累计销量8.3万辆，同比增长24.5%。7月市占率为5.4%，环比增长1个点。
▼ 保时捷 7月，保时捷经销商零售数量为0.7万辆，同比下滑2.5%，环比下滑35.7%；前7个月经销商累计销量5.1万辆，同比增长38%。7月市占率为3.0%，环比下滑0.4个点。
▼ 林 肯 7月，林肯经销商零售数量为0.38万辆，同比下滑25%；前7个月经销商累计销量2.9万辆，同比下滑3.7%。7月市占率为1.6%，环比增长0.1个点。
▼英菲尼迪 7月，英菲尼迪经销商零售数量为0.32万辆，同比下滑14.5%；前7个月经销商累计销量2.4万辆，同比增长10.5%。7月市占率为1.4%，环比增长0.1个点。
▼ 玛莎拉蒂 |
