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近来，通用汽车的在华销量正经历一个相对困难时期。2019年，通用汽车在中国市场零售销量309万辆，同比下滑15%。今年第一季度，在全球疫情的影响下，通用在华共交付46.1万辆新车，与去年同期81.4万辆相比下滑43%，投资收益也同比减少5亿美元。伴随市场环境逐渐回暖，通用第二季度在华销量约71.4万辆，虽实现环比大幅提升，但同比下滑5.3%。 但在这一背景下，别克品牌的销量表现却较为乐观。其在第二季度销量超过21.35万辆，同比增长7.8%，相较而言，凯迪拉克、雪佛兰均出现两位数下滑。不仅如此，对于别克品牌的7月份销量，顾晔斌也信心十足，称大概会有20%以上的提升。而在这个过程中，除了持续提升产品力，别克对更多营销方式、创新宣传的尝试也起了重要作用。 全文总结：对于通用汽车来说，虽然经营压力巨大，但越是这时候，其越注重投资未来，特别是电动化领域。而无论在高端化还是电动化上，别克品牌都在积极推进，承载着通用在华发展的重任。2020年是别克品牌全面向上的攻坚之年，我们已经看到了多款产品的投放，下一步，希望别克在持续推出新品的同时完善服务，进一步践行品牌向上的承诺。 |
