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众所周知，意大利人向来注重浪漫和优雅，因此诞生了很多深受全球消费者喜爱的奢侈品品牌，比如Gucci（古驰）、Versace（范思哲）等等，其实更能体现意大利风情的是意式超跑。出自意大利名家之手、拥有百年历史品牌的玛莎拉蒂，在全球拥有非常多的忠实粉丝。百万豪车的玛莎拉蒂有着怎样的特质，让它成为年轻新贵追捧的宠儿？由广州保利玛莎拉蒂4S中心举办2020春季媒体试驾会，近日在广州正式拉开帷幕，我们一起来探究一下。 本次春季媒体试驾会，玛莎拉蒂三款热销的车型总裁、Levante以及Ghibli都参与其中，参与试驾的媒体在城市铺装路面、高速道路中体验了玛莎拉蒂三款车型的加速性能和驾驶激情。 如同绅士的总裁 总裁作为玛莎拉蒂旗下的旗舰车型，其外观设计阐述了玛莎拉蒂优雅和运动的完美结合。简洁而有雕塑感的前进气格栅的黑色钢琴饰条，把意式跑车的精致优雅毫无保留地呈现出来。 内饰运用了圆滑的线条展示了意式豪华超跑的优雅，环绕式仪表盘体现出歌剧院式的层次感，皮革、木纹饰板以及金属饰件的灵活运用，让驾驶舱充满时尚韵味又不失去豪华风范。 总裁搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率为257kW（350Ps）/5500rpm，峰值扭矩为500Nm/1750-4500rpm，同时匹配了一台来自ZF的8速手自一体变速箱。日常驾驶中，轻点油门就能感受到强烈的动力输出，稍微深踩一下油门，伴随速度的提升推背感随之而来。驾驶者的驾驶欲望很快就被激活，但同时也能深深感受来自意式超跑的优雅照顾，不会有上蹿下跳的不适感，而是一种绅士风度。 有点小俏皮的Ghibli 比总裁小一号的Ghibli，外观同样和总裁一脉相承，家族经典的大嘴式进气格栅搭配大号三叉戟车标，营造出一副不怒而威的视觉冲击力。翼子板上的鲨鱼腮状进气口和C柱上的精致又迷人的玛莎拉蒂LOGO让具有更为浓郁的赛道基因。优雅的身段更有利于它游走在城市大街小巷，相比大号身段的总裁，Ghibli显得有几分小俏皮。 内饰方面，Ghibli延续了玛莎拉蒂车型豪华装饰风格，中控台上采用了大面积皮料和亮塑件饰板包裹，营造出既豪华又运动的调性。同时对称式的设计风格也体现了它和总裁的区别。 动力方面，Ghibli搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机，257kW（350Ps）/5500rpm，峰值扭矩为500Nm/1750-4500rpm。此外，传动方面匹配了一台来自ZF的8速手自一体变速箱。同样的动力总成运用在Ghibli，全力加速过程中感受到的并不完全是暴力，而随着油门下压与发动机转速上升越来越强，这台兼顾运动与舒适的豪华车便开始了个人的性能“表演”。 越野无处不在的Levante 作为百万豪车级别里的SUV代表，Levante同样延续了玛莎拉蒂家族的优良设计基因，经典的鲨鱼嘴进气格栅、三叉戟车标以及玛莎拉蒂标志性的“鲨鱼腮”式散热孔等传统元素都悉数出现在这台豪华品牌家族的SUV身上。 内饰方面，Levante同样透露出浓郁的家族风格，呈现出对称美的中控台上采用了大面积的真皮包裹，并加入金属饰件点缀，体现了它作为豪华品牌应有的美感之余又不是运动基因。 动力方面，Levante搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机，257kW（350Ps）/5750rpm，峰值扭矩为500Nm/4500-5000rpm，搭配ZF的8速手自一体变速箱。 扎实的底盘悬挂对于细碎震动的过滤很彻底，但又会保留一部分路感传达给驾驶者，即使是在连续转向的时候能很拉住车身，避免过多的重心转移。 |
