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原标题：疫情或致2020年美国汽车销量下降20% 各大车企抗疫“自救” 就美国汽车业而言，虽然政府和车企均在想方设法实施自救，但对消费者来说，经济下滑，收入减少，健康状况存在不确定性，人们便会推迟购买新车计划。 2020年，对全球经济发展影响最大的“黑天鹅”，莫过于这场波及全世界的新冠肺炎疫情。作为全球经济体的重要组成部分，美国的疫情形势越来越严峻。 截至北京时间3月26日上午，美国确诊新冠肺炎的病例累计已达6.9万例，包括死亡病例1042例。 据报道，随着疫情在美国的大规模爆发，已至少有近三分之一的美国人被要求待在家中。而马里兰州和马萨诸塞州州长则下令关闭非必要的企业。截至3月24日，美国本土车企通用、福特、FCA已宣布关闭所有在美工厂；与此同时，包括大众、宝马、戴姆勒在内的诸多欧洲车企也纷纷宣布关闭位于美国地区的工厂。 大量车企的停工、停产致使美国汽车业陷入停滞。而自疫情爆发以来，语出“惊人”的美国总统特朗普不断向外界散播关于疫情和经济发展的各类言论。日前，英国《卫报》直播消息称，当地时间23日，特朗普在白宫举行的新闻发布会上暗示，美国经济受损可能造成的死亡人数，可能比因感染新冠病毒死亡的人数还要多。“人们非常焦虑和沮丧的时候，会因此出现自杀(事件)；经济状况糟糕的时候，会出现死亡(事件)，而且死亡人数肯定会比我们谈论的因病毒死亡的人数多得多。”特朗普说。 此次疫情给美国带来的经济损失，我们暂且无法断定，但疫情对汽车行业的冲击，更为显而易见。 疫情或致2020年美国汽车销量下降20% 早在3月上旬，研究机构MC Automotive就将美国2020年的汽车销量预期下调30万台，至1650万台，并预测说这将是美国汽车行业自2014年以来的最低水平。不过，随着疫情形势的严峻，以及更多工厂的关闭，知名调研机构J.D.Power日前预测，美国汽车市场3月份的销量同比或出现约25%-40%的下跌；同时，该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1600万辆下调至1400万辆。 此前，摩根斯坦利预测，受新冠肺炎疫情影响，美国汽车市场今年的销量将下滑9%；不过，加拿大皇家银行资本市场的数据显示，疫情对消费者需求产生的连锁反应可能导致美国2020年美国汽车销量下降20%。 当然，随着新冠肺炎疫情在海外的大规模爆发，美股也遭遇了前所未有的冲击。3月中旬，美股出现了十天内四次熔断的创纪录下跌。与此同时，底特律汽车三巨头的股价也跌至历史罕见低位。其中，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)股价一度跌19%至每股8.6美元；通用股价在3月12日美股触发3月中旬以来的第二次熔断时出现了10%左右的跌幅；而福特股价也曾低至5美元左右，跌幅接近10%。 车企抗疫“自救” 一边是不断缩水的市值，另一边是大规模的停工关厂，这使得美国汽车业所遭遇的重创，达到了历史罕见水平。3月19日，特朗普在一个电话会议上表示：“我们非常关注汽车行业。企业行业已经向政府请求帮助，这不是他们的错，所以我们会伸出援手。” 据报道，美国汽车与设备制造商协会要求国会领导人制定一项“制造业紧急援助”的拨款计划，以保持工厂运转，保住工人的工作，并防止制造业企业破产。 与此同时，政府也在计划从税收、政策等方面给企业带来帮助，减轻企业负担，使其能够拥有充足的现金流。 面对疫情，除了政府方面给予扶持外，美国的各大车企也在积极对抗疫情，并协助政府展开“自救”行动。 美国本土车企通用汽车，在关闭了北美所有工厂的同时，还通过与Ventec Life Systems合作，提供呼吸机的生产。3月22日，美国总统特朗普在Twitter上表示，通用、福特和特斯拉已经获批生产呼吸机。 日前，通用汽车发布消息称，其与医疗设备制造商Ventec正加速推进代号为V计划的合作项目，在通用位于印第安纳州科科莫的一家工厂生产呼吸机，拟产20万台。 而特斯拉CEO埃隆·马斯克也表示，特斯拉本周内将会提供大约1200台呼吸机。除了呼吸机外，特斯拉还将生产其他个人防护设备，如口罩等。 作为美国第二大汽车生产商，福特此前宣布，其随时准备为政府提供协助，生产包括呼吸机在内的其它医疗设备。FCA高层在3月22日的一封邮件中对员工提到，未来几周内，公司将会在中国工厂生产口罩，月生产量将超过100万个。 疫情当前，美国各大车企除了响应政府号召，积极转产医疗防护物资生产，以共同抵抗疫情外；恐怕其接下来最担心的就是各自的财报及现金流。 底特律三巨头的“烦恼” 日前，福特宣布，为对抗突然爆发的疫情，公司将启用两笔未使用的信用额度，其中包括福特汽车公司信用额度下的134亿美元和福特汽车信贷公司信用额度下的20亿美元。这些新增加的现金，将主要用于因新冠肺炎疫情导致的临时运营资金增加，并保留福特汽车的财务灵活性。 |
