汽车行业回暖+高铁巨额投资 朗博科技将双重受益

　　资料显示，目前高铁路造价：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；时速250公里的项目是0.87亿元/公里。而更高的时速将需要巨大的资金投入。业内人士表示，高速铁路的建设将催生更多的高铁需求，对朗博科技高速列车用橡胶零部件业务产生利好。

　　天风证券研报显示，近年来，中国在高铁车辆研制、线路建设、智能控制等方面逐步实现了“三级跳”：从引进国外技术“跟跑”，到消化、吸收先进经验“并跑”，进而在关键领域自主再创新“领跑”，走出了一条由“中国制造”到“中国创造”的传奇道路。而随着高铁里程规模不断扩大，相关产业获得发展机遇的同时，相关概念股也将受益良多。