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望梅止渴 盘点无望引进的欧系性能良驹 2020年02月24日 06:30 新浪汽车 字号：大 中 小 保时捷718 Cayman GT4/Spyder
保时捷全新的718系列由于换装了小排量增压发动机，进一步压低了入门价格，让它的能见度显著提高了。但作为一台中置后驱的保时捷，其高性能版在海外也备受推崇，它们就是718 Cayman GT4和718 Spyder。作为高性能版，两车均搭载了与911同源的4.0L水平对置6缸发动机，最大功率309kW、峰值扭矩420Nm，红线转速可达8000rpm。其更是匹配了纯粹的6速手动变速箱，0-100km/h加速时间4.4秒，极速达到301km/h。
两台车同时还对悬架系统、刹车系统、轮胎、空气动力学套件进行了全面的升级，其下压力比标准版车型增加了50%，悬架高度则降低了30mm，行驶稳定性有巨大提升。这样两款中置、后驱、自然吸气、手动挡、轻量化的保时捷可谓满足了很多性能车迷的终极梦想，但4.0L的大排量带来的高昂税金和手动挡的硬核定位则让它引入无望。 4 5 下一页
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