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【汽车导购】四款10万内带涡轮增压自动挡自主家轿推荐(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-06-22
摘要:比荣威350看起来更有自信,虽然360依然采用荣威的家族化设计,但在细节上更加注重韵律的把控,其整体更加符合当下人的审美。荣威360采用了被称为R+(自信式 优雅 美学)的设计理念,该理念是经历了“醒狮计划”品牌

比荣威350看起来更有自信,虽然360依然采用荣威的家族化设计,但在细节上更加注重韵律的把控,其整体更加符合当下人的审美。荣威360采用了被称为R+(自信式优雅美学)的设计理念,该理念是经历了“醒狮计划”品牌探索项目之后,总结出的新一代荣威品牌设计理念。

【汽车导购】四款10万内带涡轮增压自动挡自主家轿推荐

新一代的荣威内饰中控部分采用了更富有层次感的设计,相比现款荣威350的内饰更加扁平化,削弱了仪表台的厚度,使整体仪表台更加轻薄,更加年轻化。总体说来,荣威360的内饰比较耐看。

推荐车型4:纳智捷 5 Sedan

指导价:8.58-11.98万

推荐理由:与前面三者不同,纳智捷 5 Sedan全身采用科技配置武装,前后尾灯均融入LED素,车内拥有大尺寸液晶屏,支持手机互联,并能通过车外摄像头辅助泊车。全液晶仪表盘、HUD抬头显示功能、航空头枕等也是这个级别中非常难得一见的配置。

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这款车的面向人群就是80后和90后。纳智捷还做了不少前期市场调研,得出的结果是,无论是70后一直到90后,对外观最偏好的就是“大气”。其实“大气”到底是什么,没有一个固定的造型能解释,这也让它越发成为一种玄学,只可意会无法言喻。

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内饰设计用惊艳来形容不为过,中控极简洁,一个仪表盘,一块屏幕,一块空调控制面板,再无其他,之前大7 SUV和MASTER CEO的中控都太复杂了,让人望而生畏,纳智捷 5 Sedan则精简了大量按键,留下一个干净整洁的印象,同时内饰配色也足够讲究,视觉档次感十分到位。

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乘坐空间也是它的一大卖点,前/后排头部空间一拳多,后排腿部空间超过两拳,跟标致408、大众速腾等同级别佼佼者有的一拼,要知道它的轴距已经达到2720mm,如果没记错的话应该是目前紧凑型车里最长的了。

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全新纳5配备的是旗下的1.8T发动机,并重新调校,动力提升不少。值得一提的是自动变速箱是来自爱信的6AT,相信这也是一种让人放心的选择。悬架方面,全新纳5采用的是前麦弗逊后扭力梁悬架,偏舒适性调校。

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