|
不久前，宁波华成美思进出口有限公司同时遭遇了三个海外买方拖欠货款。企业一方面无法从下游买方收回资金；另一方面无力向上游工厂支付定金或尾款。这家主营日用品进出口的中小企业拥有1800多个采购商和1.2万多家上游工厂，其中不乏小微企业，供应链中任何一个环节“阻塞”都可能影响整个供应链复工复产进度。 得知情况后，中国出口信用保险公司帮助企业第一时间与上下游各方沟通，重新梳理订单并安排出运计划，全力保订单。同时，中国信保又向企业及时支付了230万美元赔款。“这笔赔款很及时，我们可以马上用来支付给上游企业，帮助他们恢复信心。”该企业负责人说。 相关数据显示，2020年一季度，中国出口信用保险公司支持国内企业出口和投资1353.2亿美元，同比增长9%；向企业支付赔款2.8亿美元，同比增长24.2%；服务支持小微企业近8万家。 “主动求变，积极拓展新兴领域以渡过难关” 尽管今年一季度外贸形势严峻，但也不乏因内功扎实而抓住机遇的企业。 青岛鹰伯尔运动器材有限公司主营家用、轻商用健身器材，面向北美、欧洲、亚洲及大洋洲等40多个国家和地区出口。受疫情影响，公司1—2月份贸易额也曾有所下降，但是3月份贸易额与去年同期相比上升了10%。如今，第二季度现收到的订单额预计比去年同期上升50%以上，客户下订单的计划交货期已安排到今年8月份。 原来，疫情防控期间，家用健身器材赶上了“风口”，青岛鹰伯尔的产品某种程度上成了健身爱好者的“刚需”。去年，该企业自主研发了十几款新产品，投产后赢得不少新客户，获得了大量订单。这批新品，如今成为帮助企业渡过难关的重要支撑。 同样实现业务逆势扩张的，还有位于湖南省株洲市的中车时代电动汽车股份公司。尽管疫情影响依然持续，这家制造业企业却收到了海外的大订单：一个来自地处中东沙漠地区的沙特，一个来自南半球的新西兰。在公司副总经理肖勇看来，新西兰是“老朋友”，对“零排放”要求苛刻；沙特是“新朋友”，最高达50摄氏度的热带沙漠气候考验着电动车的性能。公司之所以拿下了两国的大订单，靠的就是摸准了客户需求。 “这批车辆的诸多技术与工艺，如减震、降噪系统，车身、内饰设计、主动及被动安全等，都与中车的高铁一脉相承。此外，我们工程师还与他们对不同车型、售后成本、车辆上线率关联分析，保障他们投资回报率最大化。这成为我们获得认可的关键‘砝码’，成功拿下批量订单。”肖勇说。 苏宁金融研究院高级研究员付一夫认为，当前各种新产品、新业态、新模式的接连涌现，外贸企业也面临着新的生机。对此，外贸企业应主动求变，积极拓展新兴领域以渡过难关，谋求全新发展。比如采用“云模式”来增进同其他国家的交流和订单签约。 中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示，中国目前是世界第一大出口国、第二大进口国，中国是经济全球化中间品和资本品贸易最多的国家。中国应进一步扩大开放，稳定外商投资，提高自身经济的生命力，让外贸渠道更加“多元化”。 “下一步，我们将重点研究落实稳外贸工作中涉及海关的课题，比如积极发挥综合保税区作用，进一步完善政策拓展功能。对全产业链集群企业拓展保税政策支持范围，重点在集成电路、人工智能、航空航天、生物制药等国家重点高端产业中，探索实施以产业链龙头企业为单元，对产业链的研发、原料零部件供应、深加工、物流仓储等上下游企业实施集群保税管理，促进产业链延伸和集群化发展。”海关总署署长倪岳峰说。 |
