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汽车自动驾驶共分为L0—L5级。L3级驾驶自动化即有条件自动驾驶，系统在满足设计运行条件时，可执行全部动态驾驶任务，在设计运行条件即将不满足时系统请求人类用户接管，它是“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭。 近日，兵器装备集团长安汽车L3级自动驾驶系统的量产型汽车在重庆完成自动驾驶测试，标志着中国汽车真正从“驾驶辅助”进入到“自动驾驶”的新时代。 此次测试的汽车L3级自动驾驶系统的核心技术由长安汽车自主开发完成，并对所有系统算法拥有全部自主知识产权，系统最大探测距离大于200米，测量精度可达10厘米，最高可实时获取8公里范围内的道路信息，可有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物，以及车道线、护栏、交通标识牌等信息，实现车道级高精定位和精准路径规划，可确保自动驾驶任务的准确性。 碳纤维车身纯电动轿车产品 近日，兵器装备集团研制的首辆碳纤维车身纯电动轿车在重庆完成装配和调试并顺利下线，标志着我国纯电动汽车碳纤维-铝合金混合结构车身研究取得重大突破，完成了碳纤维车身纯电动轿车产品的开发。
该项目“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”专项首批重点项目，集团公司历时4年研究，突破了碳纤维车身载荷分布与结构优化、碳纤维车身/铝合金车架一体化集成设计、多种轻质材料应用和动力电池布置等关键前沿技术，应用模块化和通用化设计理念，打造了全新架构的轻量化纯电动轿车平台技术。同时在碳纤维车身模块化设计上取得突破，实现车身零件由300余件减少到40余件，突破了快速成形工艺技术瓶颈，使效率提升50%以上，建立了国产碳纤维车身设计和制造的流程及规范。通过碳纤维复合材料的使用，新能源单车实现减重200kg，百公里电耗可降低0.6千瓦时，若按照单车每年行驶2万公里，每年电能消耗将减少120千瓦时。 我国第一款全国产化自主安全商用笔记本 4月23日，由中国电子旗下中国长城打造的国内第一款全国产化自主安全商用笔记本电脑——长城UF712/716笔记本电脑在郑州下线。电脑基于“飞腾＋麒麟＋安全”体系打造，核心关键部件完全国产，具有自主知识产权，配有国内性能最优异的自主安全飞腾CPU、使用最广泛的麒麟操作系统，被誉为最安全的电脑，可以充分满足各种安全应用需求。这也意味着我国自主安全电脑产业产品研发融入移动终端，可以实现更丰富的应用场景，满足更多的应用需求，将来也将满足国际需求。 世界日投煤量最大气化炉 4月21日，哈电集团研制的内蒙古汇能煤化四喷嘴水煤浆气化炉顺利产成发运。该气化炉单炉日投煤量达到3300吨，是目前世界日投煤量最大四喷嘴水煤浆气化炉。 该气化炉刷新了哈电集团2019年出产的单炉日投煤量3000吨水煤浆气化炉的记录，该设备同时是国内第一个内壁堆焊镍基合金的四喷嘴气化炉，四喷嘴气化炉由于其四个方向火焰端汇于一点，同心度要求极高，制造难度大。生产关键时期正值新冠疫情暴发，为了完成生产任务，哈电集团发扬央企铁军精神，加班加点组织生产，确保将疫情对国家重点工程建设造成的影响降到最低。 耐微生物腐蚀管材 中国宝武宝钢股份自主研制的耐微生物腐蚀管材，实现全球首发和成功应用，可大幅提升管网服役寿命。近日获悉，产品经中石化涪陵页岩气区块项目应用后，各项性能指标良好，获得用户高度评价。这标志着该产品突破了国内外管线标准的限制，填补了该技术领域的空白，达到世界领先水平。 超长行程高铁行业加工设备 4月14日，由通用技术集团沈阳机床研制的国内首台超长行程高铁行业专用高速五轴加工中心成功下线。这台机床用户是国内500强知名企业——辽宁忠旺集团，将用于高铁大型结构件的复杂曲面加工。这标志着国产高端数控装备首次用于高铁行业核心零部件的生产。 高铁是代表性高端制造业，所用优质铝合金型材一直高价引进国外设备进行加工。沈阳机床针对高铁行业典型零件加工需求，加强自主研发，攻克了大型机床的整机轻量化技术、超长行程床身精度保障技术、X轴超高速快速移动技术、整机高精度加工技术、变形补偿加工技术5项技术难题，发表论文3篇，形成了10余项标准，并获得了国家发明专利1项，实用新型专利3项，最终推出了GMC45620u超大型龙门移动式五轴联动加工中心产品。 全国首条五轴机床铝合金肋板类卧式加工生产线 通用技术集团沈机集团全国首条五轴机床铝合金肋板类卧式加工生产线3月中旬交付使用。该生产线是沈阳地区“航空零部件加工重大项目”中的核心项目之一，是国内首创，可涵盖千余种航空结构件高效高精加工的生产线。此外，沈机集团航空航天公司还提供了钛合金大型框梁类强力加工中心、卧式精密加工中心等共22台高端设备，这些设备全部由沈阳机床自主研发，并全部实施系统国产化，技术成熟且自主可控，代表了国内机床领域最先进的制造技术。其中有8台五轴产品配置i5智能系统，这是i5第一次大批量用于航空行业五轴生产线。
国产首台兆瓦级船舶直流电网电力推进系统 |
