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武汉解封之后，人员流动加大，当地抗疫和复工的弦，还远远没到放松的时候 4月8日早上的武汉火车站 文 | 《财经》特派武汉记者 信娜 刘以秦 王小 记者 陈亮 编辑 | 王小 从4月7日起，无论是火车站，还是高速路口，都有人在等待离开武汉的那一刻——2020年4月8日零时，武汉正式解除因抗疫而长达76天的“封城”。 4月7日晚上11点，从合肥来的一家三口，已经在高速路口排队等待。春节前他们自驾出游，不成想滞留在武汉。 高速路口开放前，等待的车辆排起了长长的队。当正式开放后，离去的车辆并没有出现拥堵的情况，“可以开到时速100公里”。 武汉滞留人员的微信群里，不少人都选择连夜离开，到清晨，他们纷纷发出视频，庆祝终于可以回家了。 一个有500人的武汉志愿者群里，从封城初期，一天的求助消息上万条，到今天变得冷清。4月8日凌晨，群主发消息感谢大家的努力，很感动有这样的变化，安静的群聊说明困难越来越少。 武汉城解封，对于滞留在武汉的人来说，开启了离开的希望；但对于一些防疫一线的工作人员来说，还不能放松。 一位武汉政府工作人员告诉《财经》记者，解封之后，人员流动加大，他们的工作压力更大，“这根弦还远远没到放松的时候”。 火车站，排长队 4月7日《财经》记者来到武昌火车站站前广场，看到已有部分旅客带着行李，在午后的阳光下，静静地等待着第二日离开的火车。他们或坐或躺，大多已购买到车票。 一位带着三个行李的中年人告诉《财经》记者，他预订了一趟4月8日凌晨1点多去往福建的高铁票，这应当是武汉解封当天去往外地最早的一趟列车。 “那边有活等着我，催了半个月了，我也着急”，他在福建承包建筑施工，他很幸运，等着他的活很多，“所以我着急回去，一听说能订票就买了最早的火车”，他告诉《财经》记者。 另一位只带着一个黑色书包的男士说，在4月8日接近凌晨1点，他估计能坐上去往广州的高铁。他同样着急，“公司早就复工了，只有湖北的部分员工还没返岗，我着急回去上班”，他在广州一家科技公司上班，已预约在广州做核酸检测。火车一到站，便先去做个检查，“公司有要求，何况有了检测结果，自己心里也踏实”，他说。 4月8日清早，在武汉火车站，乘客排起的队伍从进站口一直到了站外马路上，拐了两道弯，还有乘客源源不断涌入。武汉火车站门口的热干面店已经开门营业，不少乘客在出发前先买一碗热干面。 《财经》记者看到，往常会开通多个进口的检票口，今天只开放了一个，有乘客抱怨这样都挤在一起不安全。工作人员回应称，现在流程变多，没有太多人手，检票时间都尽量提前，避免拥挤。仍然有部分乘客因为不符合出城标准，被工作人员拦下，还有乘客试图上车补票，也遭拒绝。 第一趟出省高铁开车时间是早上7:06，武汉到南宁的G431。 车站上，仙桃人张先生两天收拾了出租屋，辞了工作，他不准备在武汉发展了，早上8点半，他乘高铁回仙桃老家，计划将来去咸宁上班。 有走的，也有过路的。两名孝感人一大早就坐动车来到武汉，他们要从这里再乘车回福州上班，在老家放了两个月的假，“从来没休息这么久，终于可以复工了”。 《财经》记者看到，出站口人流量很小，进站口排起了长长的队伍，工作人员一直在提醒大家提前出示健康码和身份证，有乘客在门口开始穿防护服、戴手套和护目镜。 一位在广州上班的武汉人，封城当天回到武汉，已经在家待了76天。他并没有休息，坚持在家办公，但他做的是销售，在家办公效率并不高，“急着回去上班。”他告诉《财经》记者。本来他计划在武汉做完核酸检测再去广州，但是核酸排不上号，他联系了在广州居住地的社区，社区已经帮他约好了医生，到广州后再做核酸检测。 已经坐上离汉高铁的乘客也并不安心。在武汉前往北京的G4802列车上，开车后，不少乘客还在询问返京后的隔离事宜，一位乘客接到电话通知，由于没有做核酸检测，她不能选择居家隔离，必须集中隔离，“没办法，虽然不想再住酒店了，也只能接受”。她告诉《财经》记者。 想乘机，先扫码 一如既往，旅客进入重启的武汉天河机场的条件是，先展示“绿码”，确认身体状况符合离开武汉的要求。 最早离开武汉的航班是去往三亚，时间为4月8日7点25分。早上5点30分时，《财经》记者在现场看到，已有五六个乘客排队等待办理乘机牌，此时还没有工作人员。 老两口带着孙女回三亚，等待开学。他们本没打算这么早出发，此前预订了两班10号飞往三亚的航班，两天前都被取消了。因而选择了这班最早离开武汉的航班。五点多乘坐出租车到达，“还好，这个航班没取消”，他们告诉《财经》记者。 接近六点，等待的旅客开始变多。站在队伍中间的一位男士着急回三亚工作，“到底怎么扫码，扫什么码才能乘机”，因不知乘机的具体流程，他一脸茫然。 几分钟后，《财经》记者看到，十几位工作人员来到此区域。“请大家先到区域外扫码，必须要有武汉的绿码，以及获得三亚当地的绿码才可以”，一名工作人员通过扬声器向排队人群传达这样的消息。 离开武汉，除了要有武汉的绿码，还得有目的地的绿码。人群向用隔离带设置出的入口聚集，这里每隔一米左右便立起提示牌。人们一边走一边举着手机，寻找可以扫码的地方。上述老两口对操作并不熟练，只得把手机交给一名工作人员，请他帮忙。 当大多数人终于搞清楚，办理登机牌前到底要获得哪些条件时，现场一位工作人员介绍，扫描航空公司小程序后，可查询目的地。再进行身份信息登记，可根据条件获得到达站绿码。 每个城市获得绿码的条件都不同，这名工作人员此前专门进行过培训。4月8日，是他第一天面对乘客。在此之前，他已为复工又隔离了14天，“已经在家待了很长时间”，他说，能复工代表着武汉变得更好，回到正轨。 因人群在入口开始聚集，一名现场负责人不断提醒，“请大家保持安全距离，1.5米”。流程也随之调整，在办理乘机牌的窗口处再扫码填写信息即可，乘客又开始重新排队。 因回武汉探亲，一位学生在此停留了60多天。她穿着粉色上衣，准备乘坐解封后最早航班，回到三亚上学。上午6点半左右，获得乘机牌后，她也顺利通过安检通道，等待离开。 6时30分，航站楼广播传来通知，一趟今日去往深圳的航班被取消。给出的原因是：公司计划调整。这趟航班原本的出发时间是：8点05分。 7时24分，东方航空MU2527航班从武汉天河机场跑道拉升起飞，搭载46名乘客飞往三亚。关闭了76天的离汉空中通道正式开启。 早在3月8日，湖北机场集团有限公司下发通知，要求集团职能部门和各版块公司职能部门3月10日开始正常到岗上班。 |
