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纵观当今新能源汽车市场,小而精的车型越来越受到消费者青睐,众多厂商也相继推出了细分产品,用来满足城市日常出行所需。今天,给大家带来两款市场上热度很高的新能源小车,一款是最近刚上市就火热出圈的欧拉白猫,一款是经常在马路上见到的奇瑞eQ1,看看究竟哪款更超值。
颜值:各领风骚,欧拉白猫更有气质 汽车外观设计这件事,从燃油车时代开始,就是"各花入各眼",没有统一的审美评判。只不过,对于纯电动车而言,不再需要进气格栅,为前脸设计带来了更多的可能性。而且随着80、90后成为主流消费群体,年轻人对个性外观的追求更加强烈。对他们来说,好看的颜值必不可少。
从前脸造型来看,欧拉白猫将极简主义设计理念发挥到极致,新车采用前杠“呼吸式”散热孔,搭配长圆形灵眸主题前大灯设计,双灯平行处增加了折痕曲面,中下方的金属LOGO仿佛鼻翼,融合圆润饱满的车身线条,形成极具辨识度的“萌猫”脸。
车身侧面,欧拉白猫“高冷”而精巧。较为方正的轮廓,没有过多的线条,悬浮式的车顶,黑色涂装的A柱,很有质感。独特的回旋镖式双色轮毂,棱角鲜明且动感锋利,静看很软糯可爱,动起来很犀利嚣张,像不像你家萌宠悄咪咪藏起来的猫爪?
车身尾部依旧贯彻了极简的设计思路,但又巧妙营造出“猫”型动感,采用椭圆形线条元素,猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应,一体式的玻璃尾门嵌入了当下流行的贯穿式尾灯,而车牌位置的椭圆形凹陷造型,整体勾勒出精巧的猫形轮廓。 外观设计上,奇瑞eQ1前脸采用了大X造型,格栅是家族式的回字型设计,前大灯组内部融入了蓝色光圈和透镜,虽然看起来普普通通,但也不失刚毅。 车身侧面,硬朗的腰线,悬浮车顶的设计,以及撞色的车身配色,努力向年轻人靠拢,但受限于较小的轴距,车身侧面看起来很短,未免显得小家子气了些。 车身尾部,奇瑞eQ1后保险杠应用大面积黑色涂装,下方配有银色下护板,三角形倒车灯则被放置在后杠右侧,运动感有一定提升。
从尺寸来看,欧拉白猫的长、宽、高分别为3625*1660*1530mm,轴距为2490mm,奇瑞eQ1的长、宽、高分别为3200*1670*1550/1590 mm,轴距为2150 mm,虽然定位于A00级电动车,但欧拉白猫的尺寸已经接近紧凑级轿车水平,完胜奇瑞eQ1。 得益于专属纯电ME平台短前后悬长轴距的设计理念,长城欧拉白猫2490mm的驾乘空间十分宽绰。不管是拥堵的市区居家代步买菜、还是接送小孩上学、城市郊游,欧拉白猫都能轻松hold住。
小结:在A00级汽车市场,两款车都主打萌宠理念,但比起欧拉白猫的圆润软萌猫系风格化设计,奇瑞eQ1少了一丝灵气。更重要的是,欧拉白猫的超长轴距带来的优越空间表现,简直不要太懂国人的心! 内饰:欧拉白猫空间领先,科技配置丰富
内饰上,欧拉白猫内部整体采用环抱式设计,以简约、时尚为设计主题,强调“移动空间”的设计理念。仪表台采用上下两层式造型特征,面板一体成型,并在空调出风口等多个地方加入亮色修饰,简约的型面配以丰富的细节特征,呈现出极简和谐而富有层次感的效果。
多功能人体工程学方向盘、全液晶仪表盘、全高清 23寸触控屏、一体式集成化连屏设计,使整体内饰科技感十足。人性化配置方面,欧拉白猫主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能。 储物空间方面,欧拉白猫将“猫族”的“擅藏”技能发挥得淋漓尽致,带来多达24 处储物装置,包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等,此外还有很多便利置物设计,方便乘客存放物品。 内饰方面,奇瑞eQ1多用撞色及圆形等元素,来向年轻人靠拢。中控、座椅等内饰配置同样采用双色搭配风格设计,整个空间显得活力十足。 悬浮显示屏的设计上,采用的是“Pad”式的竖屏方式,有点笨重的感觉。多功能按键采用旋转与传统按键相结合的方式,整体看起来比较合理。不过需要吐槽的是,奇瑞eQ1的中控台、门把手等多个地方都采用硬塑材质,符合这个价位的一般表现,但质感较差。
为了更好地契合年轻人的需求,在智能互联上欧拉白猫实现了越级,不仅具备专属的智能家居互联系统、车机互联功能,以及科大讯飞云端语音识别系统等,并支持手机高速无线充电。首创的单踏板驾驶模式,能提高城市拥堵路况驾驶的舒适性。 智能方面,奇瑞eQ1拥有超大的10寸触摸屏幕,可以让车主实现智能分屏以及双屏互动的操作。此外,奇瑞eQ1还有远程控制系统,这个系统让车主的手机与爱车实现互联,进而通过手机上的APP去远程控制汽车的车门的开关锁以及空调的开关。 小结:区别于外观上的小巧可爱气质,奇瑞eQ1在内饰上表现一般,相对而言,欧拉白猫内外的极简设计风格与“化繁为简”的科技理念相得益彰,整体性更强,也更为出彩。 续航:欧拉白猫更胜一筹
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