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第四章 顺应高速铁路新时代，完善基础设施体系 积极对接国家高铁主通道，加强铁路、航空、公路、水运、轨道交通以及管道等基础设施互联互通，建设一体衔接的高铁综合枢纽，增强能源保障能力，完善集疏运条件和多种运输方式无缝衔接，构建内联外畅、无缝衔接的现代化基础设施体系。 第一节 构建内联外畅的交通网络 （一）建设“五纵四横”高铁经济通道。 依托国家“八纵八横”主通道，稳步推进昌吉赣、昌景黄、赣深、昌九、合九等国家高速铁路主通道项目建设，适时推动高标准建设长赣、昌福（厦）、常岳昌、咸修宜吉、吉武温铁路，积极开展六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州、赣州至广州赣韶段、吉安至井冈山至衡阳等高铁项目规划研究工作，构建“五纵四横”的高铁经济通道，形成贯通京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝和海西等重点经济区的大通道。 注：规划研究六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州、赣州至广州赣韶段、吉安至井冈山至衡阳等高铁项目，江西境内700公里左右，力争2035年前部分项目开工建设。 （二）形成大能力铁路货运通道。 依托亚欧、泛亚铁路网络和中欧班列，畅通“丝绸之路经济带”铁路通道。加快建设蒙华铁路，畅通“北煤南运”新的国家战略运输通道。建设鹰潭至建宁铁路、兴永郴赣铁路、六安至景德镇铁路、瑞梅铁路，推进铜陵至九江铁路电气化改造。 （三）完善高铁沿线公路网络。 全面建成“10纵10横21联”高速公路网，加强与周边省份高速公路互联互通。实施高铁沿线国省公路扩能改造，重点提升通往连接高铁站场的公路等级水平，建设一批以高铁站场为核心连接主要港口、机场的集疏运线路，以及连接产业园区、旅游景区的重点路段。加强与长江中游城市群之间的高速通道研究，推进阳新至武宁、通山至武宁高速公路江西段规划建设，有序地引导其他地方高速公路建设。加快建设“层次合理、通达通畅”的普通公路网，重点对普通国省道升级改造、路面改造、养护大中修以及危桥改造，提升国省道路网服务水平。大力提升农村公路通达水平和通行能力，支持资源路、旅游路、产业路建设。 （四）推进高铁沿线水运和机场建设。 加快赣江、信江高等级航道建设，提升水上运输服务水平，进一步完善港口集疏运体系，积极融入“一带一路”长江航运体系。加快建立多式联运体系，加强水运与其他运输方式的顺畅衔接，加快港口物流与铁路、公路物流互联互通，构建联运大通道。以推进机场建设和开辟新航线为重点,加快推进南昌昌北国际机场三期工程，推进瑞金等支线机场建设和改造；规划建设共青城、高安等20个通用机场，加强与高铁站点的联系。在部分位置重要的高铁站点，提前谋划布局直升机起降点，用于医疗救护、应急处突和空中巡查等工作。 （五）积极构建现代高效的城市轨道交通。 加快南昌市城市轨道交通建设，推动与其他交通方式和对外交通枢纽的有机衔接，积极推进赣州、九江城市轨道交通和上饶旅游轻轨前期工作。以南昌、九江、赣州、上饶等城市为核心，加快大城市市域(郊)铁路建设,利用既有及新建铁路线路形成区域市域铁路骨架，积极开展区域中心城市新型轨道交通研究，形成城际、市域铁路、城市新型轨道交通等多层次、多模式的城市群轨道交通体系。 第二节 建设一体衔接的高铁综合枢纽 （一）加快构建综合交通枢纽。 依托“四纵四横”高铁网络，统筹各类交通通道和路网格局，以南昌为核心，以赣南、赣北、赣东北、赣西等区域性中心城市为支撑，加快完善综合交通枢纽布局。依托南昌“米”字型高铁枢纽布局，积极将南昌打造为全国性综合交通枢纽，强化对外连接全球经济网络和对内辐射带动全省的作用；建设九江、上饶、赣州、萍乡区域性综合交通枢纽，增强枢纽能级，提升枢纽地位。建设吉安、鹰潭、抚州、景德镇区域性综合交通节 点，进一步增强对产业布局的引导和城镇发展的支撑作用。 围绕实现客运“零距离换乘”、货运“无缝化衔接”目标，加强水运、铁路、公路、航空和管道的有机衔接，建设和完善能力匹配的集疏运系统，推动建立标准统一、功能融合、运营规范、服务高效的综合运输枢纽体系。推动铁路、公路、民航、邮政、城市交通等服务标准在枢纽内相衔接。加强不同运输方式运行时刻衔接，优化枢纽接驳服务。鼓励枢纽用地综合开发，实现可持续发展。 （二）大力发展旅客联程联运。 加快完善旅客联程运输服务设施，推动各种运输方式售票、取票、乘降、驻车换乘（P+R）等联运设施设备共享共建；建设高铁枢纽场站封闭、连续的联运旅客换乘通道，在保障运输安全的前提下，实现跨方式安检互认，减少重复安检。积极探索旅客联程运输电子客票，鼓励各种运输方式改进售检票系统功能，创新身份查验方式，方便旅客验票乘车；鼓励不同运输方式企业积极发展“空铁通”、公铁联运等服务产品，为旅客提供“行李直挂”服务。建立健全城市交通与城际交通协调联动机制，统筹开通公交专线、夜间班次和定制客运服务，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。 （三）实施“互联网+高铁”。 加快互联网、大数据、人工智能与高铁旅客运输深度融合，推进基于互联网平台的便捷化高铁旅客运输服务发展，提高高铁站服务效率和管理精细化水平。利用物联网、移动互联网等技术，进一步加强高铁与民航、港口、公路等交通运输网络关键设施运行状态与通行信息的采集，推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通。加强各种运输方式的服务性资源整合，并向社会开放，提供实时交通运行状态查询、出行路线规划、网上购票、智能停车等服务。 第三节 增强能源有效供应能力 （一）强化能源供给保障。 保障电力安全稳定供应，推进已完成核准的发电项目建设，积极做好后续项目研究和储备。围绕提高电网综合利用效率，进一步加强500千伏骨干电网建设，优化220千伏电网结构，加强局部薄弱环节 。推动成品油和天然气管网建设，天然气长输管道覆盖全省所有县（市、区）。进一步完善石油、天然气储备体系，提高应急保障能力。积极谋划和争取“海气入赣”通道，努力开拓新气源。 （二）加快能源开发利用。 以光电建筑一体化等综合利用电站为重点发展光伏发电，以高山风场为重点发展风电，稳步推进赣江等主要流域水电项目建设。优化煤炭、水电、铀矿、地热等能源资源勘探开发，培育新的能源供应增长极，加大页岩油气等非常规油气资源的调查评价，寻找可供进一步勘探开发的区块；争取南鄱阳湖油气盆地列入国家页岩油气勘查开发重点示范实验区。部署实施全省干热岩资源潜力调查评价，积极开展干热岩勘查与开发利用技术研究。 （三）提升能源民生保障能力。 |
