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11月26日，千万临沂人民翘首以盼的鲁南日兰高铁日曲段将正式通车。临沂移动为“沂蒙速度”再加码，在沿线开通共址2G、4G、5G物理基站351个，提前完成5G网络连续覆盖任务，使鲁南（日兰）高铁日曲段在全国率先实现了5G信号全线覆盖。
体验：高铁畅享5G网络“不掉线” 近日，在日兰高铁日曲段即将正式开通运营之际，部分市民受邀试乘体验高铁，提前体验了一把高铁速度，其快速、平稳的特点让市民们交口称赞。大家纷纷拿出手机拍照、录视频、发朋友圈，向亲人朋友传达试乘日兰高铁的骄傲与欣喜。试乘过程中他们惊奇地发现，在高铁高速运行过程中，他们的视频与通话竟然非常流畅，没有丝毫卡顿。乘客马先生惊喜的表示，一个小时的试乘他全程都在和亲友视频通话，信号始终都是满格。“竟然还有5G信号，完全没想到。体验完5G公交再来体验5G高铁，临沂移动5G让人惊喜！这移动信号杠杠的！”马先生竖起大拇指。 日兰高速铁路作为我市首条高铁线路，是山东省“三横五纵”快速铁路网中重要的“一横”及国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，日曲段共途经我市6个县区，涉及日照、临沂、济宁三个地市，全程243公里，沿线经过9座车站，11个隧道。与青盐铁路、济青高铁、京沪高铁相连接，形成山东省内首个高铁闭环，实现本省高铁公交化运行。
为实现日兰高铁日曲段5G覆盖，充分满足市民乘坐复兴号高速列车时的通信需求，临沂移动投资1.07亿元人民币的专项资金，抽调专业队伍，应用隧道漏缆、共小区组网等最新技术，在高铁沿线部署共址2G、4G、5G物理基站351个，全部采用华为公司最先进的4/5G共模设备，同期实现2G、4G、5G信号的全面覆盖。据了解，这是全国首批实现5G信号全覆盖的高铁线路。 日兰高铁日曲段试运行通车后，移动工作人员多次乘车现场实测，目前高铁全程5G网络质量稳定，峰值下载速率达到1Gbps，高清视频、语音通信业务顺畅，能够为广大用户提供优质的5G体验。 据了解，为实现高铁高速畅通的通讯网络，临沂移动联合华为启动“打造山东高铁沿线精品网络”专项行动，全力将该项目打造为临沂首个集高铁线性5G规划、大规模系统组网建设、验证、优化于一体的系统工程。采用全路段2G/4G/5G同步建设开通的方案，集中整合网络资源，高密度建设高铁车站附近网络信号站点，高标准验收高铁沿线基站，高效率开展高铁专网测试和优化，高频次进行铁路沿线信号覆盖质量现场测试，精细分析不同用户网络需求，引进多项5G规划、建设和优化新功能、新技术，破解了高铁速度快、驻留短等网络建设难题，为开创新时代大美新临沂建设提供坚强的网络通讯保障。 高铁时速350公里，如何保证通话、视频平稳不掉线？临沂移动工作人员解释道，多普勒效应是发射源与接收体之间在相对运动时，接收体接收来自发射源信息的频率与其实际发射信息频率不同。时速超过220km/h，多普勒频偏效应明显，且速度越快，多普勒频移越大，如不进行有效校正，系统解调性能将严重恶化，导致系统不能正常通信。因此，临沂移动采用了华为BTS5900基站的高速移动特性，有效解决高铁高速移动带来的多普勒效应，在高铁场景引入频率纠偏机制，对手机用户接收的数据，进行预纠偏，即频率补偿，抵消因高速移动带来的频率偏移，可在时速350公里的高铁上为用户提供良好的5G服务。 为满足高铁旅客对5G网络创新使用的需求，高铁专网采用华为设备，利用最先进的4G、5G共模技术、同时开通4G和5G，将多种制式的网络完美融合在一起；临沂移动采用华为在全球最先进的共小区组网技术（HyperCell特性），减少切换次数改善切换性能，提高小区切换边缘吞吐率，提升用户5G上网体验； 高铁优质网络全覆盖，乘客满意的笑脸背后，是一批无所畏惧、敢打敢拼、勇于革新的移动人在不辞辛苦的默默奉献。 攻坚：用百倍努力换取客户十分满意 |
