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慧聪汽车用品网：汽车养护维修“onlinetooffline”，是把线下的商务机会与互联网结合起来，让互联网成为线下交易的前台。它的好处带给车主是时间的节省，价格的实惠。目前的汽车养护维修O2O模式，一定程度上解决了三个问题：量、口碑与便捷性。外在表现的形式有基于团购、点评、品牌监管的车之鸟智慧修车系统，基于互联网与移动的互联网的技术场景应用，深度搜索功能，以及用户加油记录，用车习惯等有了行业的前瞻性。 代表O2O流转，实现汽车养护维修创业的三大模式已经开始逐鹿万亿市场，逐步成为汽车养护维修商业闭环的创业走势，但应用实践又各具千秋。 纷纷嚷嚷的上门养车面临两大症结 “上门养车”是近两年市场上比较热门的创业模式，比较冒尖的品牌有三个，易捷卡、卡拉丁、车极客。三家的经营模式基本相同：车主通过手机APP、网站或者电话预约，修车师傅按照约定时间到达指定地点，对车辆进行常规保养，车主付费完成交易。 这类服务的便捷性绝对是“上门养车”的核心，对于汽车后市场尤其如此，这就是为什么汽车后市场是一个“小作坊，大市场”的现状。但这个模式一大症结在于设备和技术人员的挑战。一方面随着国家经济层面整体上升以后，人员工资水平的不断提高，可以感觉到“剃头担子”式走街串巷虽然便捷，但短暂的辉煌，只适宜个体短时的创业，难以形成企业的规模。 “上门养车”的困扰还有技术维修所必要的机械维修设备，很难随时都带上;另外技术好一点的师傅现在就像皇帝的女儿不愁嫁，哪会有好的师傅去跟随风餐露宿啊? 电商导流交融的养护维修的服务品牌松散性 2014年由淘宝、京东带来的电商流量“融合门店共进”的汽车养护维修O2O模式。这就需要将电商技术与传统汽车养护维修融合再造，实现汽车养护维修业整个生态链的改变。通过融合“电商+传统渠道”的商业模式，将供货商(生产商、品牌商)、配送商(代理商、批发商)、零售商(汽车美容店、配件店、维修店)和消费者四方的需求，整合到电商的交易配送平台系统中。养护维修品种生产商通过O2O平台就能让产品快速铺货到全国各个角落的零售服务终端，牢牢巩固本地渠道和终端;这个看起来很美好，但营销行业有一句话，说的是“钱能解决的问题，都不是问题”。 作为轻模式，汽车养护维修核心在于服务，服务在于品质，不仅仅是钱和客户流量，纯互联网化的单向流量，因为在终端的行为习惯，更趋向于汽配养护产品生产商进行销售品牌的延伸，改造汽车养护维修O2O领域具有很大的局限性。 服务质量是汽车养护维修O2O要解决的第一要务。不了解用户的需求，不理解商户的利益，就无法真正做好服务—纯粹的轻平台很难在门店商户和车主两端，形成真正的吸引力。 因此，互联网背景的O2O团队开始触及线下养车维修服务品质。在速度和需求的基础上建立线下团队的业务基本功。 养车宝、养车点、养车点点从软件体验上看,是属于联合商家进驻的方式提供服务。在目前的汽车服务O2O软件里,。以洗车作为爆点,当用户启用洗车服务搜索时,密集布点可供选择。和上门养车一样，停留在比较浅层的服务领域，而补贴式的营销模式，虽然可以快速聚集大量体验用户，但门店和用户的松散性特征是其致命的弱点。 车之鸟智慧修车系统—深度搜索比价导向的品质集客模式 当用户越来越钟情于互动类的应用和服务的时候，微信端的车之鸟智慧修车一枝独秀，可以满足车主对于在线沟通交流和社交类应用，以比价作为汽配件核心模块，深度搜索特性比较，超越了同时期的养车洗车APP软件，已经在杭州门店端掀起了体验的高潮，也让透明的汽车维修走进每个用户的心中。 作为O2O模式中工具的属性，提高服务输出的便捷性与门店对客户管理沟通的高效性，车之鸟智慧修车所具备的线上结算属性以及消费者能够更自主选择比价的属性，都给汽车养护维修O2O带来了创业的基因。 车之鸟智慧修车所展现的汽车养护维修O2O创业特性，集中表现在三个方面： ·除洗车养护外，汽配比价引领的消费周期稳定性好、消费频次的多层面特性也迥异于市场上同期其它品牌的洗车养护APP软件; ·直营体系的高度品质监管和服务品种的互联网结合，能形成消费金额稳定的业务。 ·社交端车主随时随地汽车养护维修的参与性伴随创业者能够具有更多的互动品质集客模式。 |
