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【慧聪汽车用品网】在现在的马路上，有很多的减速带，這是为了让驾驶员能控制自己的车速，保证行人的安全，这种黑黄两色相间的坡度安全设置在人流密集的地方随处可见，对于很多车主来说，减速带这破玩意儿根本就是在搞笑，毫无意义，并且不以为然，而且还长期使用不正确的方法通过加速带，這样会对车辆的影响很大，下面我们就来看看错误的方法通过减速带就给汽车带来怎么样的损伤。 高速通过减速带
汽车日常养护错误通过减速带会给车带来损害 顾名思义，减速带存在的意义就是于引起驾驶员注意，降低车速通过。如果驾驶员因不在意而长期以高速通过的话，就会对车辆造成较大的冲击。而且，如果高速通过减速带的话，车辆会容易托底，特别是对一些底盘低的车型来讲，危险性更大。因为如果车速过快的话，从而导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，所以，过减速带时一定要降速通过。 斜着过减速带
汽车日常养护错误通过减速带会给车带来损害 每当车辆垂直通过减速带的时侯，车子的颠簸、弹跳感会比较大。但是斜着过，会感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，所以，大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服。但是从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。但是斜着过减速带的话，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的消耗。 但是为什么斜着过减速带会舒服一点，這是因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来很不明显的损伤，尤其是品质本来就不好的车型，更为明显。 单边轮胎绕行通过减速带
汽车日常养护错误通过减速带会给车带来损害 很多时候为了减少颠簸感，使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带，仅用另一侧轮胎通过，其实这种做法是非常不可取的。因为如果经常单边绕行驶过减速带的话，一侧前轮定位失准幅度会很明显超过另一侧，也就是常说的的一边高一边低的现象，这种做法会冲击到轮胎、悬架和转向机，這样长时间下来，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏，应及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。 减速带的设置意义就是保障行人的安全，如果每个人都将這个减速带当作空气，快速通过的话，就很难保证行人的安全，出了事的话赔的倾家荡产都不一定能获得别人的原谅，而且這样快速的通过对汽车的损害非常的大，时间一长你还是要花大价钱来维修自己的爱车，那还不如慢点过减速带。 |
