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值得注意的是，当前共享汽车已建立起“不良信用”共享数据库。早在2017年8月，交通运输部、住房和城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》特别提到鼓励共享汽车的发展，并加快信用体系建设。广州市相关监管部门也制定了共享汽车的管理文件，并将在行业内实现“不良信用”数据的共享，与保险公司、交警部门等沟通合作。 根据广州市客车分时租赁专业委员会发布的消息，在2018年共享汽车信用“黑名单”推行满一年之际，全市即有200人进入“黑名单”。其中发生事故“走佬” 成“重灾区”，导致共享汽车车辆被迫停运。针对共享汽车的 “不良信用”是指使用者使用车辆时出现不文明驾驶和不诚信行为，包括租赁期间的注册资料的真实性、费用支付、交通违章处理情况、车厢保洁等信息。承租人被列入“黑名单”，其“不良信用”记录在所有行业单位内部共享。“黑名单”有效期为3年，当有不良信用的租车人再次租车时，可能面临企业提高租赁价格甚至被拒绝租车。 |
