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配置方面，新车将配备自动大灯、多功能方向盘、电子手刹、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、ESC车身稳定控制系统、智能手机互联、自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持、驾驶员疲劳提示、换挡拨片、智能远近光辅助以及座椅加热等配置，十分丰富。 动力方面，菲斯塔将搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为103kW、139kW和150kW，峰值扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m。传动方面，与之匹配的均为7DCT双离合变速箱。 小编观点 进入2018年，北京现代逐步走出阴霾，但整体表现依旧难言乐观。在当前国内汽车市场持续“降温”的大环境下，北京现代要想扭转销量颓势，推出全新车型无疑是正确的选择，而LA FESTA菲斯塔的推出对于北京现代而言可以说具有非常重要的战略意义。单从产品来看，LA FESTA菲斯塔极具运动的外表绝对是一大亮点，可谓360度无死角。内饰虽然整体还是现代风格，但是细节上的处理给人好感，配置也十分丰富。此次的11.98-15.48万元的售价更是将性价比提升到一个新层次，相比竞品车型优势明显，价格已经下探到了自主品牌车型向上冲击的区间，势必将抢占不少本属于自主品牌的市场份额。然而，北京现代积患已深，今年1-9月累计销量52.6万辆，较去年同期56万辆下跌6.07%，按照目前的形势来看，要想完成年初定下的90万辆目标难度较大，至于全新车型的上市能否有力提振销量，尚存太多不确定因素。 4、领克03 售价区间：11.68-15.18万元 上市时间：2018年10月19日 10月19日，领克03于日本富士国际赛道正式上市。新车为领克品牌第三款车型，也是推出的首款轿车车型。此次共计推出6款配置车型，搭载不同功率调校的1.5T发动机，官方指导价区间11.68-15.18万元。据悉，为了让用户拥有更好的用车体验，领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。 领克03延续家族“都市立体美学”设计语言，与领克01和领克02前脸相近，一样是分体式大灯和狭长贯穿式进气格栅，保险杠底部为运动化设计。车侧也颇为动感，车身尺寸方面，长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm，轴距达到2730mm。轮圈根据配置不同提供16/17/18英寸大小。车尾运动气场非常强烈，后备箱上配有小型扰流板。保险杠设计非常复杂，配备气流扩散器和双边共两出排气，尾灯点亮效果格外炫酷。 此外，设计师为领克03融合了空气动力学设计，通过诸如低趴车头、前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等设计，实现0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数。同时，领克03在120km/h匀速行驶时百公里可减少0.4L汽油，二氧化碳排放减少1Kg，而车内驾驶员右耳噪声仅为64dB，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。 内饰方面，领克03也继续采用家族式，中控区域面向驾驶席。中控配备大尺寸触控液晶显示屏，圆角矩形空调出风口很有抢眼。领克03配备三辐多功能方向盘，高配车型则有全液晶仪表盘，座椅四周缝有红色缝线，整车做工与用料都非常不错。 配置方面，领克03标配双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、后排出风口、后排座椅6/4比例放倒、道路救援等实用性配置。值得一提的是，领克03还配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内拥有持续循环的优质空气。 作为一款优秀的运动轿车，智能安全的应用不容忽视。领克03搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统，为驾驶者带来安全驾驶体验。 动力方面，领克03搭载由沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合。根据配置差异调校出高低两种功率版本。低功率发动机最大功率156Ps，最大扭矩245N·m。高功率发动机最大功率180Ps，最大扭矩265N·m。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%，0-100km/h加速时间仅需7.9s。 |
