|
花费30万在4S店购买了辆奥迪，不到20天时间同一零部件两次损坏更换，这让车主对这辆新车的质量产生了疑问。 王先生是安康人，今年5月30日，他在西安市欧亚一路陕西新丰泰博奥汽车有限责任公司购买了一辆奥迪Q5L汽车，花费近30万元，“5月30日晚上9点多，我将新车开出4S店准备返回安康，没开一会，就听见车辆左前轮传来异响，当时我怀疑是车辆的悬挂有问题，就打电话给4S店销售，对方称已经下班了，让我改天过来进行检测。”王先生说，6月8日，他将车开回西安4S店，经检测是车辆左前轮独立悬架弯臂的一个胶套损坏，经过4S店维修后，他又将车辆开回了安康。 华商报记者在王先生提供的机动车销售统一发票看到，开票日期为5月30日，销售单位为陕西新丰泰博奥汽车有限公司，价税合计294000元，一份6月8日的索赔结算单中可以看见，车辆的维修项目为导向臂轴承更换、下导向臂拆卸和安装。 6月16日，就在维修后不到10天，王先生驾驶车辆时又发现左前轮出现故障，经检测是上次新换的零件损坏，“6月17日一大早，我就从安康赶过来，把车停到了4S店，售后人员经检测告知我要在上次维修处重新换一个零件。”王先生说，他无法接受30万元购买的新车频繁出现故障，要求4S店更换或退车遭到了拒绝。 6月17日，记者联系到了王先生购车时的4S店销售人员于某，他表示，现在这件事由公司售后部门负责，但处理结果目前双方均不满意，“据客户反映是开出去几天就出了问题，当时购车前该车进行过全车检测，检测单他也签字了。”工作人员说，具体情况可以询问公司售后部门。 随后，记者联系到该4S店售后经理戴经理，对方称不便接受采访。17日下午，记者又通过该公司客服电话联系到一位售后人员，但仍未收到任何回复。 华商报记者 于震 |
