|
受新冠疫情和多方面的影响，今年国内车市第一季度出现了比较明显的下滑，2月份汽车销量甚至降到了2006年的同期水平。随着国内疫情逐步得到有效控制，车市也在3月出现回暖的迹象。
上汽通用凯迪拉克 CT4 上市时间：4月8日 要说今年凯迪拉克最为重要的新车，那肯定是非CT4莫属。去年CT4即将国产的消息一经发布，就得到了一众运动车爱好者的追捧。如今将在4月份上市的CT4，将与已经在国内上市的“大哥”CT5和CT6一起，组成全新的凯迪拉克轿车产品线。 同样采用“钻石切割”设计理念的CT4与CT5在外观上有着极高的继承性，在汽车设计以圆润风和流线型为主的当下，凯迪拉克这种主打锋锐线条和折线感的设计相当独树一帜。与CT5一样，CT4也将提供豪华和运动两种不同的外观套件。 不过，虽然同样定位中型运动轿车，CT4的整体尺寸相较CT5要紧凑一些，4760/1815/1421mm的长宽高和2775mm的轴距相比CT5在车长上短了164mm，而轴距则短了172mm。理论上，相对紧凑的造型应该会带来更好的驾驶感受。 动力方面，CT4搭载了与CT5相同的LSY 2.0T发动机，拥有177kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，不过变速箱方面并未继承CT5的10AT，而是采用了8AT。上市后，CT4很可能将错位竞争BBA的前驱紧凑型轿车，而后驱的传动形式将是CT4的另一个“致胜法宝”。如果价格合理，CT4从BBA等传统强势豪华品牌手中抢走蛋糕的可能性不小。
上市时间：4月10日 在海外上市半年多之后，新款奥迪A4L终于要在4月份引入国内了。 虽然并非换代车型，但中期改款的奥迪A4L相信也足够重磅。此前官方已经发布了新奥迪A4L的预售价，共将推出9款车型，预售价区间为30.8万-40.0万元。 相较现款车型，新奥迪A4L在外观方面最大的变化就是奥迪的“灵魂”——车灯。大灯内部的LED灯组得到了重新排布，未来将全系标配。除此之外，新奥迪A4L在前脸、车尾等多处增加了银色装饰件来提升运动性。尺寸方面，除了车长增加了33mm达到了4851mm以外，车高、车宽和轴距均维持不变，分别为1847/1411/2908mm。
至于动力，新A4L仍将采用低中高三种动力调校版本的2.0T发动机，发动机最大功率分别为110/140/185kW，最大扭矩分别为270/320/350N·m。值得一提的是，新A4L将首次在中配的40TFSI车型上搭配Quattro四驱系统，堪为新车的一大亮点。
上市时间：4月12日 别克GL8在国内商务MPV市场的统治地位可谓有目共睹，Avenir车型推出后的热销也证明了消费者对高端MPV的需求。因此，适时扩充这一产品线就是一个看起来相当合理的决定。 新款Avenir在外观上依旧采用了Avenir车型专属的网状前格栅、车身标识来与普通GL8进行区分。Matrix矩阵式LED大灯首次出现在GL8 Avenir车型上，独特的伯爵紫仍将是其配色之一，而全新的帝王蓝配色则将作为全新4座版车型的专属配色。
上市时间：4月中旬 国内7座SUV市场的火爆雪佛兰不可能看不到，但苦于旗下没有合适的车型，直到今年，开拓者才姗姗来迟，不过它的实力可不差。 作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者与通用旗下的别克昂科旗、凯迪拉克XT6采用相同的平台，4999/1953/1763mm的长宽高与2863mm的轴距在同级中处于前列。同时，犀利锋利的线条设计、全车充斥的肌肉感都让它的外观十分运动。据悉，新车将提供普通版、RS运动版和Rediline三种外观方案，满足不同用户的需求。 动力方面，雪佛兰开拓者将采用最大功率177kW、最大扭矩350N·m的2.0T发动机，传动方面则将匹配一台9AT变速箱。相比同门的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，雪佛兰开拓者的整体设计更加偏向年轻运动，如果定价合理的话，想来也能收获一批年轻消费者的青睐。
上市时间：4月25日 对于在国内有着庞大消费群体的一汽-大众来说，排放法规越来越严的当下，扩充新能源车型阵容显得相当重要。因此，探岳GTE应运而生。 |
