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作为汽车电动化革命的倡导者和推动者，比亚迪在去年北京车展上发布了e平台，该平台对于加速推动电动车的普及和自身战略规划需要起到了关键作用。比亚迪打造e平台是为了满足更多年轻人购车和家庭第二台车的需求，使得消费者可以用更少的钱买到更可靠、更安全、更舒适、更长续航的新能源汽车。而今天我们主要聊聊比亚迪e系列的首款SUV——比亚迪S2。
此前我们已经对比亚迪S2进行了试驾体验，在文章评论留言和“拜托了小编”互动提问来看，有不少网友提出了自己的疑问，所以本文整理出10个代表性问题进行汇总解答，希望对关注比亚迪S2的目标人群有所帮助。如想进一步了解比亚迪S2，也可以进入网易汽车比亚迪越全国交流群，网易小编随时在群里发布第一手信息，24小时恭候大家。入群可以添加官方客服：魔头女司机02的微信号(auto163163)，备注比亚迪，就能进入群聊啦!加入方式请点击这里<<< 问题一：外观运动元素是顶配独有的吗? “Sport+运动套装”在顶配车型(创·豪华型)上有所配备，不过其他车款同样可以进行选装，费用为2000元，包括红色运动卡钳、红色缝线座椅、高亮黑轮毂、C柱运动标识和出风口红色标识。此外，耀·舒适型前期还会限量赠送这个套装。
问题二：双色车身需要加价吗? 是的，双色车身在全系车款上都需要选装，费用为3000元。比亚迪S2提供节奏黑白、律动黑红和悠扬白蓝3种双色车身，还有水晶白、法兰红、活力橙、苍穹蓝、钛空灰5种纯色车身选择。 问题三：电池系统安全吗?续航里程可靠吗? 得益于e平台技术，比亚迪S2在研发之初就对电池、高压系统和整车安全方面进行了全方位的防护设计。电池方面，比亚迪S2采用成组安全设计，由外到内防止外部引发安全问题，同时电芯安全设计则帮助车辆由内到外从源头消灭隐患。此外，在测试验证环节，也会针对电芯、模组、整包和系统进行严苛的测试验证。这些设计和测试，都是为了最大程度的确保电池安全。并且，厂家还提供电池8年或15万公里质保、电芯终身质保的政策。
续航表现方面，车辆配备的是容量为40.62kWh的三元锂电池，官方给出的NEDC续航里程为305公里，等速续航里程为360公里。我们对比亚迪S2进行过两次实际续航的测试，第一次为市区和高速路段各占一半的情况，实际续航里程为251公里。第二次全部为市区道路行驶，实际续航里程为290公里。可以说，车辆在续航表现上靠谱的，满足日常通勤和中短途出行不成问题。 问题四：33111是一组什么代号? e平台根据组成元器件的种类划分为5个模块，33111每一个数字代表一种模块。其中的两个3代表了驱动电机、电控和减速器进行三合一，和高压充配电系统OBC、DC和PDU进行三合一。三个1分别代表了一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器、一块搭载DiLink系统的智能自动旋转大屏，以及长续航、性能稳定的动力电池。
高集成和标准化是比亚迪e平台的特点和优势，这一串密码反应到比亚迪S2上，意味着更有保障的安全防护、更实惠的购车成本和更低能耗带来的更低用车成本。 问题五：电池会侵入车内乘坐空间吗? 高集成化的优势让比亚迪S2的零部件占用空间更少，从而为车内留出了更多的乘坐空间，同时，扁平化的电池包设计也为后排带来了更平整的地板和更宽裕的座舱。
从实际体验来看，身高176cm的体验者在后排可以获得宽敞舒适的乘坐体验，头部和腿部的余量都不错。 问题六：动力性能都相同吗? 比亚迪S2全系4款车型动力相同，搭载最大功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机，提供ECO和SPORT两种驾驶模式。 驾驶层面，比亚迪S2属于舒适取向的风格，一方面动力输出调校的比较顺畅，另一方面，车辆的底盘质感也比较稳健，结合柔软的座椅，提供出较为出色的舒适驾乘体验。并且滑行时的减速效果很自然，不会出现某些电动车上明显的拖拽感。 问题七：科技配置功能有哪些亮点? 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad是比亚迪S2非常亮眼的硬件配置，搭载DiLink智能网联生态系统。其中智能语音交互系统支持语音控制导航、音频/视频播放、电话、空调、天窗、第三方APP、屏幕旋转、多媒体设置等操作，语音指令识别度很高，使用起来非常方便。
值得一提的是，第三方APP非常丰富，包括抖音、吃鸡、聊微信等常用的娱乐和社交软件均有配备，可玩性非常高。此外，全液晶仪表盘也是亮点功能之一，提供三种主题模式，可随时根据心情变换风格。 问题八：比亚迪的4S店都卖S2这款车吗? 关于比亚迪的电动车型，分为王朝EV系列和e系列两个独立销售网络，前者主要是唐EV/DM、宋EV/DM、秦Pro EV/DM等王朝系列的新能源车型;后者则是e1、S2、e2(即将预售)等车型。因此，并不是所有比亚迪4S店都有售，建议您到店之前先打电话咨询一下。 问题九：充电桩是免费赠送吗?充满电需要多久? |
