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中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光预测，今年新能源汽车销量约200万辆，对于整个低迷的车市虽然起不到扭转乾坤的作用，但作为国家战略，各大车企仍要坚定不移地扩大生产规模以降低成本。 贾新光表示：“补贴退坡后，政府对于新能源汽车仍有不少优惠，比如消费税的取消等。但最重要的还是车企需要在市场中取得突破，做到新能源汽车在性能、价格上与燃气车有得一拼，当然这将是一个艰难而漫长的过程。” “新能源汽车光依赖补贴发展不是长久之计，过硬的产品力、良好的服务才是企业立足于市场的根本。”吉利汽车相关负责人告诉记者，吉利汽车的新能源汽车销量目标为10万辆，未来两年内将有30多款纯电动新能源车型推出。 该负责人表示，吉利汽车在新能源汽车的技术路线、产品研发、生产制造等领域提前布局，并与宁德时代、LG化学等“伙伴”协同合作，打造具有技术优势和市场竞争力的新能源汽车产品及服务，持续为消费者提供绿色、便捷的出行体验。 进入2019年车市的“下半场”，为重振销量完成年度销量目标，吉利汽车也开始进入“冲刺阶段”。上述负责人表示，上个月，吉利汽车与百度、腾讯等互联网头部企业战略合作，共同研究探索AI在汽车领域的应用，在智能网联、智能驾驶、地图导航等细分领域建立深度技术合作，以求加快中国智能网联汽车的大规模普及。 |
