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为此，零跑汽车正在有条不紊地推进节奏。在零跑SO1的交付现场，公司透露，零跑汽车计划今年在全国开设超过60家零跑体验/服务中心，覆盖20+座城市。2020年末左右，零跑首款SUV车型C-more概念车的量产版将正式上市。同年零跑汽车还将推出一款内部代号G03的四门微型电动车。到了2021年，零跑将拥有4款产品。 朱江明还希望今年零跑汽车能向欧洲市场拓展。“因为欧洲的电动化进程更快，对价格也不那么敏感，而且是汽车发达市场。”未来零跑汽车还将上市，零跑S01交付会上，朱江明再次说明：“上市是一个里程碑”。 但市场似乎并不打算为零跑汽车留出十年时间。随着新能源汽车补贴退坡、行业竞争加速，有悲观观点认为，造车新势力进入洗牌阶段，能留下的不超过三家。那么，零跑汽车将如何从激烈的市场厮杀中突围而出？《投资者网》就此致电并向零跑汽车发去了函，但公司方面并未给出回应。 |
