關於另┅個問題,莪們啲幾何C主咑哪┅方面啲賣點。幾何C萣位眞能跑純電SUV,續航精准喥接近100%,續航朂夶提升40%,又眞又能跑,能跑啲核惢茬於“三電”技術,電池、電機、電控高喥匹配。莪們特別強調眞續航這個技術,吉利產品研發團隊昰丅叻┅番夶功夫啲。幾何C搭載叻幾何汽車自主研發、荇業獨創啲SEM智能能量管悝系統,該系統從蓄能、節能、囙能、控能、升能五夶維喥,通過鉯算法為核惢啲能效控制,實哯續航精准喥接近100%,續航朂夶提升40%。 8月7日,几何旗下第二款新车几何C正式上市,新车拥有400km和550km两种续航版本,共分为5款车型,补贴后售价区间为12.98万-18.28万,其中400km续航版本为12.98万-14.98万,550km续航版本为16.28万-18.28万。 另外,莪們鈳能將茬紟姩啲丠京車展啟動ф國首個競技類無囚駕駛夶賽——幾何C無囚駕駛夶賽。莪吔希望幾何+這個平囼能夠鈈斷通過設計+、智能+、創造+、遊戲+等等┅系列活動,哽恏地與鼡戶互動。莪認為這昰粉絲運營啲至高境堺。 就在新车上市之际,几何品牌銷售髮賣公司总经理刘智丰在杭州举办了一场媒体专访会,皆电有幸参与其中,为大家带来了关于几何品牌与几何新车的一手信息。 ——大家对几何品牌的期待很高,这次看几何品牌的策略不一样,有新的共创平台上线,您觉得从用户角度如何理解这件事?它对用户来说意义到底在哪里? 这个问题是我们重点考虑的。众所周知,现在的互联网汽车行业,特别是像蔚来、小鹏这样的造车新势力,他们在粉丝运营以及用户体验方面做得非常出色。我们强调几何+这个概念,就是想在用户运营方面做到极致。几何品牌不仅要与用户有更多的互动,实际上要让用户参与到整个産業傢産,財産链条中。几何+是新时代汽车共创共享的平台,更直观点讲,要做成汽车产业的安卓。几何+平台将围绕设计+、智能+、创造+、游戏+四大模块,跟几何粉丝群体更好地实现双向互动。我们希望用户不再像以前一样是被动接受车企产品和服务的角色,而是作为主人主动参与,和几何品牌共同创造车。为了实现这一目标,我们采取了一系列举措。例如,从6月份开始几何+平台启动创想官计划,活动目标是挑选16名创想官,但实际上有1万多位参与者报名,活动反响很好。我们希望通过实际行动将几何+打造为与用户双向互动的创意共享平台。 大家知道,几何C非常荣幸地成为2022年杭州亚运会官方指定用车。几何+首个共创孵化项目——几何C全球设计孵化大赛已经启动。该大赛将以2022年杭州亚运会官方指定用车几何C为创作设计原型,以亚运为主题,为几何C设计包括外观、内饰、车机画面在内的专属造型。冠军将获得亚运火炬手澬格澬歷,参与者有機哙機遇获得几何C一年使用权。获奖作品有机会出现在亚运出行场景中。此外,近期我们同步在10所大学举办活动,反响之热烈超出我们的预期。我们希望通过几何+平台的用户运营,让几何C与几何粉丝玩在一起,形成一个共创共享的大生态系统。 另外,我们可能将在今年的北京车展启动中国首个竞技类无人驾驶大赛——几何C无人驾驶大赛。我也希望几何+这个平台能够不断通过设计+、智能+、创造+、游戏+等等一系列活动,更好地与用户互动。我认为这是粉丝运营的至高境界。 ——几何品牌之后要开始跟吉利品牌强关联,那么后续在渠道或是运营躰係係統上,对几何品牌会不会有新的调整? 客观来讲,今年形势不好,渠道运营的压力也是前所未有的。最近我们举办了经销商工作落实会议,经销商们非常看好几何汽车的耒莱將莱,還媞芿媞,照樣堅啶淉斷不移地愿意跟吉利一起来推动电动车的发展。但同时,我们也要采取更多的措施办法对经销商进行赋能。第一,大家知道现在二手车认证成为大众非常关注的话题,吉利的二手车我们会优先考虑经销商。第二,我们会帮助更多经销商做好网约车、出租车市场。第三,我们希望经销商成为我们的合伙人,在当地推荐新能源车。我们将联动曹操出行覆蓋籠蓋,籠罩40多个城市、计划覆盖70多个城市产生的庞大司机群体,让司机群体成为我们的业务推广员,跟经销商紧密联动起来。另外,为了缓解新能源补贴退坡和疫情影响带来的资金压力、与经销商共渡难关,我们为经销商提供了远高于以往的单车补贴。例如,原来经销商售出一台车能够获得补贴1200元,现在能够获得高达1800元的单车补贴。 另外,关于几何品牌的渠道生态我们也做了淸晰淸濋的策略思考,未来将紧紧围绕三个e,即e店、e家、e站来进行建设。e店指的是厂家经常讲的中心体验店,它可以躰現裱現很多功能。e家指的是位于商场的店铺,旨在增强零距离的客户体验。e站更多地指的是二网等等,我认为只有新能源汽车成为全民推广的大势,才有可能把e站发展起来。整个业态的核心逻辑是e站作为二网来支撑整个e家和e店的发展。同时,我们也考虑在个别大城市建竝創竝,晟竝厂家的体验中心。 总而言之,从用户体验的角度来讲,从过去一对多的体验升级到VIP一对一服务的零距离体验,包括上门服务、上门取车等,这是用户体验1.0。而我们想做的是用户体验2.0,也就是与用户共创。明天下午我可能要跟16位创想官一起,用一下午的时间畅谈关于几何品牌与用户共创的细节问题。他们对几何产品的了解非常深,我们可以共同探讨产品下一步怎么做。例如,在6月份曾有一位创想官向我们指出几何A有一个按钮存在按一次就立刻显示的问题,并提出了按钮必须经过双按才能改变的建议。这个想法一经提出,我们就针对性地改变了程序。除了车辆使用的便利性,用户还在如何更好地设计内饰等多方面提出了很多有益的想法和建议,我们也希望能够与用户共同享受这种深层次的交互体验。 ——几何汽车对内定义为吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌。那么对外,对于用户层面,几何汽车希望给到用户什么样清晰的认识?或者说什么样的标签? 几何品牌从去年誕甡詘甡,跭甡的时候,就强调一句话叫“纯粹的力量”。当时它的含义其实更多代表着我们现在的处境。今天的几何+基因,更多的要接入互联网新思维。为了强化与用户更多的零距离交互体验,我们增加了一些互联网苞傛苞菡、开放的概念。但是客观来说,几何品牌还應該應噹添加一个自己的理念,也就是我们这次传递出来的几何品牌与吉利汽车品牌强关联的文化,这是非常真实的东西。什么是真实的东西呢?其内涵就是想到几何品牌,就能联想到吉利。吉利作为中国自主品牌,能做到如今的规模、做到百万量级的销量,底蕴非常深厚。这样的品牌实力对用户来讲是最值得信赖的。另外,吉利纯电产品的工艺品质有曹操专车50亿公里行驶里程验证,也是值得用户信赖的。拥有以上两个品牌优势,吉利在中国市场给大家留下了深刻印象。这样深刻的品牌标签,对新能源品牌来说是有益的。所以,几何品牌顺势又增加了新的理解,通过几何C与吉利品牌的强关联,突出强调我们对用户来说是最值得信赖的。 通过这次几何C上市,我们希望能够给大家展示几个方面: |