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2020年上半年，受公共卫生事件影响，丁基橡胶需求量减少明显，价格不断下跌，卤化丁基橡胶的价格更是创造了历史新低。本篇一起回顾一下上半年丁基橡胶的市场情况。 价格篇： 据卓创资讯监测数据显示，2020年上半年，国内丁基橡胶市场价格跌至低点后稍有反弹。普通丁基橡胶以俄罗斯1675N为例，2020年上半年价格高点出现在2月中旬，为16000元/吨，价格低点出现在6月初，为12000元/吨，最大跌幅为25%。卤化丁基橡胶以俄罗斯232为例，2020年上半年价格高点出现在年初，为22000元/吨，价格低点出现在6月初，为16200元/吨，最大跌幅为26.4%。价格下跌的主要原因在于：全球性公共卫生事件影响下低需求。其一，下游轮胎和内胎出口占比较大，国外疫情严峻，对出口市场冲击明显，影射到国内需求出现明显下滑；其二，下游医药瓶塞需求也受到一定影响，尽管疫情爆发带来口罩、手套等防护用品的提升，但疫情同时也减少了大众就医的预期，对普遍输液行业提振不大。 供应篇： 公共卫生事件，对于国内丁基橡胶生产企业的产能释放也有一定影响，但影响有限。浙江信汇在2月份因物流影响原料供应短缺而停产一周，燕山石化6月份是按照计划进行了检修，但因公共卫生事件的反复，检修时间增长。据卓创资讯统计，2020年1-6月份，国内普通丁基橡胶的产量为1.63万吨，同比减少33.5%；卤化丁基橡胶的产量为6.52万吨，同比增加13.0%。 据卓创资讯监测数据显示，2020年1-5月，中国普通丁基橡胶进口总量4.28万吨，同比增加46.5%。中国卤化丁基橡胶进口总量6.39万吨，同比增加0.3%。因公共卫生事件影响，国外丁基橡胶消费受阻，尤其是欧洲地区影响严重，部分货源出口至中国市场消化。 需求篇： 轮胎作为丁基橡胶的主要下游。1-2月份，因国内公共卫生事件影响，轮胎企业复工时间持续推迟；而进入3月份，又因境外公共卫生事件蔓延导致中国轮胎出口订单下滑严重。据卓创资讯监测，2020年上半年山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为52.9%，较去年同期下滑14个百分点。2020年上半年半钢胎开工负荷为 49.71%，较去年同期下滑15个百分点。 据卓创资讯监测，2020年1-5月中国普通丁基橡胶出口总量约0.26万吨，同比2019年同期增加34.5%，卤化丁基橡胶出口量为0.42万吨，同比去年同期基本持平。近年来部分轮胎企业纷纷在东南亚地区设立工厂，一季度内受公共卫生事件影响，部分国内轮胎订单转移至东南亚市场，该区域内对橡胶原料的需求有所提升。同时，中国出口退税率的提高也给予了丁基橡胶出口市场一定的政策利好加持。 预测： 原料价格存上涨预期，丁基橡胶利润较前期缩减明显，下半年丁基橡胶价格或将呈现小幅上涨后震荡整理趋势。供需依然是影响市场最重要的因素，考虑到公共卫生事件趋于缓和及国家政策的刺激，轮胎的配套和替换或将稍有好转，不过轮胎出口市场依然是轮胎下游最大的流向，后期市场价格能否全面上行，还要关注轮胎出口的恢复情况对丁基橡胶需求的拉动。同时下半年盘锦丁基橡胶装置何时正常生产，也给了市场发展带来了一些不确定性。 |
