超豪华车品牌的“妥协”：电气化转型谋出路(2)

据了解，兰博基尼、保时捷、宾利隶属大众集团，法拉利、玛莎拉蒂隶属意大利菲亚特集团，劳斯莱斯目前属于宝马汽车公司。而单打独斗的阿斯顿·马丁的投资者则从去年开始，就一直与潜在投资者进行沟通并进一步评估融资要求和融资途径，并且在今年4月成功迎来一位亿万富翁，这位加拿大富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）以1.82亿英镑收购该公司16.7%的股份。

然而，超级豪华品牌的盈利之路仍然漫长，纵使走的最快且初见成效的保时捷也承认他们短期内确实无法通过电动汽车业务获利。