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正如上篇文章——《唯有改善用车环境 才能真正促进汽车消费》里所谈，汽车产业链很长，在我国经济领域里占有一席之地，如果不希望失去这块儿，就应该效仿它国，首先从改善用车环境入手。大家对年检的不满情绪，日益增长，决策层是不是应该认真权衡一下利弊、考虑一下得失： 究竟是允许将汽车视为“唐僧肉”的行为继续存在，还是应该努力改善汽车消费环境，从而保证汽车产业健康持续发展？ |
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正如上篇文章——《唯有改善用车环境 才能真正促进汽车消费》里所谈，汽车产业链很长，在我国经济领域里占有一席之地，如果不希望失去这块儿，就应该效仿它国，首先从改善用车环境入手。大家对年检的不满情绪，日益增长，决策层是不是应该认真权衡一下利弊、考虑一下得失： 究竟是允许将汽车视为“唐僧肉”的行为继续存在，还是应该努力改善汽车消费环境，从而保证汽车产业健康持续发展？ |
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