据了解,Maxwell公司的超级电容器有多种尺寸、容量和模块配置可供选择,是电池的低成本补充方案,不仅可延长电池使用寿命,在某些情况下还能完全替代电池。公司产品可应用于风机、公共交通、混合动力汽车、消费类电子产品和工业设备等领域,现在全球应用达到了6500多万个超级电容器单元。 事实上,特斯拉一直在致力推动无钴电池的使用。在2019年的特斯拉财报电话会议上,有分析师提到对钴等稀有金属大宗商品价格剧烈变动的担忧,马斯克当时表示,可以把钴的使用量降到零。 如果特斯拉自己做电池,对电池企业影响几何?中信证券分析指出,考虑到特斯拉未来产能规模中长期有望突破两百万辆,按照单车平均70kWh计算,2020年需要电池产能将超40GWh,长期需求超过150GWh,规模巨大。而由于电池生产的马太效应(规模、成本、性能曲线)等,预计特斯拉的大部分电池仍是由外部独立第三方供应商提供。综合考虑未来的市场规模以及各电池厂商的先发优势,预计对于宁德、松下、LG的第三方电池企业而言,实质性的影响相对较小。 |