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临港主城区环湖西一路，刚刚完成了一处“行人过街请求系统”的改造：简单讲，就是通过视频分析来控制行人红绿灯。在行人等候区没人时，车行道绿灯常亮，这样就避免路口车辆排队;有行人过街，待行人等候区的摄像机识别到人时，车行道切换为红灯，人行道则“红转绿”，实现行人让红绿灯“说话”放行。 这是临港科技城内一家初创企业对智能交通的一次实践。这类人工智能的场景应用，似乎在点滴渗入这座新城的脉络。南邻杭州湾、东接滴水湖，一座年轻的科技城正在崛起，7平方公里区域内，图森未来、主线科技等无人车驾驶团队，在此驰骋;地平线、商汤科技以算法芯片、人脸识别技术，引领科技未来;寒武纪、云从科技等人工智能团队，在科技城内吹起号角…… 滴水湖的空域和湖泊，正成为低空数字化及无人船企业竞逐科技的舞台。 四年前，临港就将人工智能作为主导产业进行培育，现已是人工智能企业的重要集聚区。新片区的到来，让人工智能连同集成电路、生物医药、民用航空几大产业，先期享受到15%的企业所得税优惠。 在我们的税收体制中，企业所得税采用25%的税率，国家需要重点扶持的高新技术企业，减按15%的税率征收。而高新技术企业的评定，需满足一定条件，并耗费一定时间;这就意味着，很多初创型企业并不能马上享受此项优惠。 “初创型企业处于研发关键期，往往需要押注几个产品方向，大量投入，以求脱颖而出;而初创型企业在前期往往都缺钱。”同温层智能科技有限公司总经理谭得浩说，从去年4月创立至今，在研发上已投入2000万，这对全靠自有资金投入的企业来说，不算小数目。“这10个点的减税，可能在初期显现的意义更大。”
回头看自贸区的定义，如此描述：中国自由贸易区是指在国境内关外设立的，以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段、以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济特区。优惠税收，本就是其中应有之义。 在上海市流通经济研究所研究员徐家明看来，实行税收优惠，以降低企业经营成本是国际上自贸区的通行做法，如新加坡、韩国、德国等著名自贸区的企业所得税税率都在15%到17%左右。“这样做能构筑全球优质企业的引力场”。 这次享受优惠的企业，在临港都有一定规模的集聚度。“将来，新能源汽车、高端装备等产业也有望被纳入。”临港管委会常务副主任陈杰认为，一个政策享受面越广，就越有价值：“我们目的明确，这些领域都是全球化竞争的前沿阵地，重点扶持发展是必然，我们就是要打造临港地区的创新策源地;税收减负、政策助力，未来，会有更多高科技梦想在滴水湖起飞。” 临港，宏图再起。 |
