|
作为大众旗下最畅销的一款全球车型，第八代高尔夫在产品力方面表现的也堪称完美。并且首次搭载大众最新Travel Assist巡航辅助系统，可以在210km/h的时速下帮助驾驶员完成在高速路上的转向、加速、制动等辅助驾驶操作，黑科技属性满满。 内饰方面，新车一改大众老气横秋造型风格，启用当下流行的双屏设计风格，并且档把换装保时捷911同款电子挡把，开创了大众全新内饰设计先河。此外，动力上首次引入48V轻混系统，起步加速感受更优的同时，油耗表现也更令人满意。 编辑选择奖：丰田RAV4 RAV4作为城市SUV的鼻祖，舒服好开是所有车主对其的一致评价，并且也是人们心中最具代表性的SUV车型。而全新RAV4继承老款车型所有有点的同时，也引入了丰田更多的先进技术。 新车基于丰田最新的TNGA-K平台打造，外观造型也更加年轻时尚，同时安全配置在同级别车型中也尤为亮眼（新车全系标配7气囊+ TSS 2.0智行安全系统）。 此外，作为丰田品牌首款混动紧凑型SUV，油耗表现更是远远超越同级对手，你很难想象车身尺寸并不紧凑的一款SUV的百公里油耗仅4.6L，同时也创造了RAV4车型的历史新低。 最受关注奖：全新一代宝马3系 作为宝马旗下最畅销的车型，同时还为豪华运动轿车的标杆，新三系还未上市就受到众多消费者的热切关注。虽然车型定位并非为旗舰，但却采用与宝马7系相同的CLAR平台打造，二者共享大量技术与零部件总成，制造工艺堪称旗舰水准。 在安全性方面，宝马也保持豪华品牌的一贯高标准，新3系全系标配前后八气囊，主被动安全配置极全。此外，不得不说，宝马车型非常注重气场的塑造，新三系车身尺寸全面超越奥迪A4L\奔驰C级等同级对手车型，并且作为运动型豪华轿车，其百公里加速性能也是最佳。 最受关注奖：丰田亚洲龙 作为丰田引入国内的全新旗舰轿车车型，亚洲龙在没有上市的情况下就受到了国内消费者的热切关注。并且与丰田的高端品牌雷克萨斯ES同平台生产，两款车型共享大量技术及零部件，采用丰田高端品牌车型制造工艺。 相较于凯美瑞车型，亚洲龙更注重豪华感的塑造，无论是外观还是内饰方面，都体现出豪华车型特有的精致感。虽然亚洲龙定位于中型轿车，但其尺寸却已逼近中大型车，相比雅阁、凯美瑞等车型，亚洲龙车身尺寸方面有越级的表现。动力上，搭载丰田主打的THSI混动系统，百公里油耗仅为4.3L，油耗水平同级别极为亮眼。 最受关注奖：广汽本田皓影 作为CR-V的姊妹车型，二者采用同平台打造而来。同时又为一款本田旗下的全新车型，外观上也更加年轻时尚，一改本田传统保守的设计风格，整体更富有设计感，能吸引更多的年轻消费者。 由于上市较晚，皓影的配置相比CR-V要更加丰富智能，对车主更加友好实用。动力上其搭载本田主打的i-MMD混动系统，百公里油耗仅为4.9L，同级别首屈一指，并且该车还为目前市面上最便宜的油电混动紧凑型合资SUV车型，性价比极高。 技术创新奖：马自达3 和民间戏称的一样，马自达卖车是为了研究发动机。正是对于发动机技术的极端着迷，马自达研发出了Skyactiv-X压燃发动机，并将其首次搭载在马自达3车型上，使马自达3成为全球首个运用压燃点火的汽油机车型。 据悉，该发动机热效率高达43%，热效率方面大幅领先丰田位居第一。并且压缩比达到了惊人的16.3：1，油耗和动力表现双优。更让国内车迷兴奋的是，这款发动机被官方确认于2020年引入国内首搭国产马自达3。 技术创新奖：保时捷Taycan 作为作为全球知名的豪华跑车制造商，其旗下首款电动车未上市就引得全世界车迷的关注。而全新Taycan也没有让众人失望，凭借着0.22Cd的风阻系数成为保时捷旗下风阻系数最低的车型，并且成功打破特斯拉Model S此前创下的记录，成为纽北全球最快的量产四门电动车，官方认证纪录圈速为7分42秒。 此外，Taycan还是全球第一款使用800V充电系统的量产车型，得益于其引入的高压充电系统，可使Taycan在22.5分钟内将点亮从5%充至80%。而且，只需充电5分钟，就可为其增加100Km的续航里程，充电性能同其动力一样优异。
微信公众号搜索" 驱动之家 "加关注，每日最新的手机、电脑、汽车、智能硬件信息可以让你一手全掌握。推荐关注！【微信扫描下图可直接关注】
|
