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5月22日，杭州余杭公安分局交警大队辅警姚晓琦在引导处理一起两车追尾交通事故时，被一辆小型轿车撞伤后经抢救无效不幸牺牲。在事故通报中曾提到，肇事司机当时在用微信聊天，脖子有点酸，低了下头，抬头后才发现有个辅警在前方，来不及躲闪从而酿成大祸。而在柯桥，因为开车玩手机引发的交通事故也不在少数。交警提醒—— 现场调查： 40辆汽车中 有22位驾驶员玩手机 车行驶到红绿灯口，一看是红灯，熟练地从副驾驶室拿出手机，刷一下微信，或者看一下抖音，直至红灯亮起，后面的车辆按起喇叭，才恋恋不舍地放下手机开车。这样的情景你是否看得很熟悉，在开车过程中，打电话、玩手机、看导航的情况到底如何，日前记者在柯桥城区几个主要路口进行随机调查。 在群贤路与湖中路口，一辆白色丰田轿车在直行通道上等红绿灯，驾驶员左手把着方向盘，右手刷手机。在隔壁左转弯车道里，一辆红色大众轿车驾驶室里，女驾驶员正打手机说话，没有收线的意思。在现场调查的过往10辆私家车，有6辆车辆驾驶员不同程度看手机或者玩手机。 随后记者又来到笛扬路蓝天市心广场的人行横道前，一辆白色宝马车车速比较慢，只见车内驾驶员正拿着电话聊着起劲。“真是郁闷，车辆转弯也不打转向灯，车速那么慢肯定在打手机。”跟在后面的一位私家车主，按下车窗抱怨说。 在现场蹲守的5分钟内，经过的15辆私家车有8辆驾驶员开车玩手机，以打电话为主。 在金柯桥大道与鉴湖路口，一辆面包车一边缓慢行驶，驾驶员还在低头看手机。“我是外地人，到柯桥不熟悉，导航貌似有点问题，我正在看是不是走错路了。”最后该驾驶员只好把车停在路边。在该路口经过的15辆私家车，有5辆车的驾驶员不同程度边开车边玩手机。 “我们一直在整治开车打手机的交通违法行为。”柯桥交警部门相关工作人员介绍，近年来柯桥交警将这项违法作为“两治一整”“一创一治”系列整治工作违法查处重点，还加大科技运用，对驾驶员开车使用手机违法行为进行曝光处理等。数据显示，今年以来，电子监控抓拍到的开车打手机的数量共304起，曝光数量116起。 开车玩手机频频引发交通事故 大多数驾驶人员认为在驾车时接打手机很正常，不以为这是一种交通违法行为。据不完全统计，开车看手机会严重影响行车安全，每年发生的交通事故中，“开车玩手机”都占据了相当大的比例。 2016年4月16日，在王坛镇青坛村交叉路口发生了一起重大交通事故。早上7点多，驾驶员马某驾驶轿车在通过没有交通信号灯控制和人行横道的交叉路口时，没有按规定减速，而且在开车过程中一直拨打手机，导致没有看清前面道路车辆通行情况，与相对方向转弯的电瓶车发生碰撞，导致电瓶车驾驶人王某经医院抢救无效死亡。 世上没有后悔药。2018年3月18日，在胜利西路绍兴市柯桥区柯岩街道海山村交叉路口，发生一起小型驾车与自行车相撞，造成自行车驾驶人死亡的道路交通事故。后经民警侦查得出，小轿车驾驶人在事故发生时在察看手持电话，以致临危时不能采取紧急制动措施，径直把人撞飞。 同样血一样的教训发生在2018年5月13日，在柯海线绍兴市柯桥区马鞍镇湖安村，发生一起中型货车与电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人死亡的道路交通事故。民警侦查发现，中型货车驾驶人在经过人行横道时未按规定减速行驶，且在行驶中低头使用手持电话收发信息，在遇到危急情况时不能有效采取紧急制动措施。突如其来的碰撞声，刺耳的喇叭声，也已是于事无补。 “这只是几起我们印象比较深且比较大的交通事故，平时因开车打手机、看手机导致的普通交通事故是多之又多。”据区交警大队事故处理中心一位姓傅的警官介绍，虽然没有明确统计分析过，但从现场处理事故来看，很多追尾、刮擦等事故都是因为开车低头看手机造成的。 按照《道路交通安全法》规定，对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，可处以20元以上200元以下罚款，并扣机动车驾驶人2分的处罚。在这次为期10个月的大整治中，交警部门不光在各路面上严厉查处开车打手机这样的交通违法行为，更将启用高清监控设备，抓拍开车打手机，因此，为了您和家人的安全，开车千万不要打手机。 数据告诉你开车看手机有多危险 据统计，开车时打手机发生事故的概率，是普通状态下的2.8倍；开车时看手机发生事故的概率，是普通状态下的23倍。看一眼手机最少需要3秒，假如以60KM/h的时速开车，那么，3秒钟就会盲开出50米，盲开极容易诱发各种各样的交通事故。 根据相关研究机构的研究表明，驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。 一、妨碍驾驶。驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。 二、分散精力。开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大削弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。 三、视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。 四、堵塞交通。开车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。 |
