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航行途中搭客病亡航空公司是否担责 法院讯断航空公司不负过于苛刻的注重义务 本报讯 记者赵文明 通信员胡林蓉 对于航空运输合同承运人在运输历程中所应负附随注重义务若何界定，福建省厦门市中级人民法院通过符某诉海南航空公司一案，初次树立了如许的裁判法则：航空公司不负过于苛刻的注重义务。中国航空协会和中国航空法学研究会认为，这一讯断对行业成长将发生努力影响。 2017年12月17日，符某乘坐海南航空公司的航班由哈尔滨飞往厦门。16时17分，航班离港。17时阁下，乘务员发明符某晕倒在座位上，当即通过广播找来一位大夫和一位护士，为符某服用了五粒速效救心丸。两分钟后，符某恢复意识，乘务员将符某调解至头等舱，并由大夫在旁照看。其间，乘务长多次扣问符某是否需要就近备降，或者是经停南昌时叫抢救职员举行救治。符某答复本身已经好转，可以继续乘机。19时44分，航班经停南昌，乘务员又扣问符某是否下飞机就医或者帮助接洽家人，被符某拒绝。在航班由南昌飞往厦门历程中，符某再次晕倒，飞机当即排放燃料返航南昌。符某被送入江西省人民医院急诊但急救无效，后医院出具灭亡医学证实，显示缘故原由为“猝死”。
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