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中商情报网讯：上周五，早盘在减税减负的消息提振下，两市双双冲高，临近午盘，以中国软件为首的前期强势科技股大幅下挫，沪指快速翻绿。午后在基建板块的带动下，沪指反弹翻红险守2700点，当前市场的主流热点还是聚焦在超跌反弹，涨停板上均是前期股价大幅下跌的个股。沪指上涨0.4%，报收2702点；深成指下跌0.02%，报收8322点；创业板上涨0.17%，报收1425点。从盘面上看，燃气水务、油服、黄金、煤炭等板块涨幅居前；国产软件、通信设备、芯片等板块跌幅居前。沪股通净流入0.46亿，深股通净流出1亿。其中，汽车制造业板块近五日累计跌幅达2.01%。 一、汽车板块走势 汽车板块中，本周（9.3-9.7）个股涨幅最高的是光启技术；而跌幅最多的为奥特佳。以下为汽车板块个股涨跌幅情况： 汽车板块涨幅排名前五个股
数据来源：中商产业研究院整理 汽车板块跌幅排名前五个股
数据来源：中商产业研究院整理 二、行业动态 1、2018年8月汽车经销商库存预警指数52.2%【详情请点击】 据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2018年8月份汽车经销商库存预警指数为52.2%，环比下降1.7个百分点，同比上升5.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
8月份，受开学季及地方车展影响，部分地区终端销量有所提升，一些观望需求得到消化，但整体市场并未出现回暖迹象。另外，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在农历七月买车，一定程度上影响了8月份南区经销商库存的消化。 从分指数情况看：库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数均环比上升。
从区域指数情况看：调查显示，8月份全国总指数为52.2%，北区指数为50.9%，西区指数为50.9%，南区指数为60.17%，东区指数为46.6%。南区指数较高，主要是由于8月有中元节，我国南方部分地区消费者因为传统习俗原因推迟购车。
从分品牌类型指数看：2018年8月合资品牌指数、进口&豪华品牌指数较上月下降、自主品牌指数较上月上升。
9月进入传统旺季，并且有八月十五传统节日，经销商预计9月市场需求好于8月，经营状况将有所好转，但不确定因素仍然较多。 中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。 |
