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2020年下半年基建、房地产行业“钢需”依然强劲(3)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-08-02
摘要:总体来看,下半年机械行业对钢材需求将强于上半年,其消费的主要是优钢、特钢,如调质钢、弹簧钢、轴承钢、超高强度钢、渗碳用钢、氮化用钢、耐磨钢和易切削钢等。如1台25吨级挖掘机用于车身、车斗和伸缩臂的板材消

  总体来看,下半年机械行业对钢材需求将强于上半年,其消费的主要是优钢、特钢,如调质钢、弹簧钢、轴承钢、超高强度钢、渗碳用钢、氮化用钢、耐磨钢和易切削钢等。如1台25吨级挖掘机用于车身、车斗和伸缩臂的板材消耗量约为19.8吨,主要是板材、型材、管材等;1辆80米塔式起重机消耗钢材共计37吨,主要消耗角钢和少量方钢、板材、异型管钢;1台220马力的推土机消耗钢材25吨,主要为中厚板、薄板、圆钢、角钢、槽钢、钢管等。

  造船业:钢材需求强度继续减弱

  今年初以来,由于全球卫生事件快速蔓延,发达经济体和新兴市场都受到严重打击。一些专家表示,在今明两年中,各国的GDP损失将达到12万亿美元,直接波及海运市场和造船业,全球新造船市场将进入持续低迷期。2020年初,全球造船业手持订单量为1.88亿载重吨,降至2004年以来的最低水平,相比去年同期下滑了17%,相比2010年初下滑了65%。

  我国造船业亦受卫生事件影响,造船完工量、手持船舶订单量等均出现明显下降。统计数据显示,今年第一季度,全国造船完工量为700万载重吨,同比下降27.3%;新承接船舶订单量为489万载重吨,同比增长6.5%。截至3月底,全国手持船舶订单量为7955万载重吨,同比下降5.6%。第二季度以来,我国船舶企业加快复工复产,造船完工量和手持船舶订单量降幅收窄,但仍呈现下降态势。今年1月~6月份,全国造船完工量为1758万载重吨,同比下降10.6%,比5月份降幅收窄10个百分点;新承接船舶订单量为1247万载重吨,同比增长3.4%。截至6月底,全国手持船舶订单量为7654万载重吨,同比下降6.3%。

  造船行业的不景气,导致其对中厚板等船用钢材需求量减少,板材价格大幅下降。船用钢板价格从年初的4245元/吨一直回落到5月初的4080元/吨,累计下跌165元/吨;从5月上旬起,市场价格逐渐止跌企稳回升,截至7月上旬,全国造船板均价达到4253元/吨,与年初基本持平,但与去年5月份的4535元/吨相比,依然存在较大的差异。

  下半年,造船业在全球卫生事件的影响下,恐难以摆脱目前困境,面临的形势较为严峻,对钢材的需求强度继续减弱。业内人士预测,下半年造船完工量很难增长,或将出现下降。由此来看,2020年造船业的钢材需求量将下降至1500万吨,同比下降6%。因此,年内船用钢板市场价格易跌难涨,震荡下行。

  集装箱制造业:年中小幅补偿性反弹,全年预期仍不乐观

  随着卫生事件在全球暴发,集装箱运输业和集装箱制造业也成为受影响最大的10大行业之一。今年初以来,全球港口集装箱吞吐量呈连续下降态势。同样,我国集装箱港口吞吐量在今年第一季度减少约600万标准箱。已公开统计数据表明,自1月20日以来,我国集装箱吞吐量减少了20%以上。

  据集装箱航运企业反映,由于航次和货源减少,大部分港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均有所下降。如大连港集装箱吞吐量同比下降24%,营口港集装箱吞吐量同比下降13%,珠海港集装箱吞吐量同比下降19%,重庆港果园港区集装箱吞吐量同比下降15%。铁路集装箱运量同比下降20%~50%,其中新疆维吾尔自治区铁路集装箱运量同比下降70%以上,东北地区铁路集装箱运量同比下降10%~30%,华东地区铁路集装箱运量同比下降40%~50%,西南地区铁路集装箱运量(中欧班列以外的公铁联运量)同比下降30%~50%,华南地区铁路集装箱运量同比下降20%~40%。

  集装箱航运企业面临运量锐减的严峻局面,对集装箱制造企业带来严重冲击,使集装箱用钢的需求大幅下降。2020年2月底,集装箱制造业已经全面复工,但大部分企业产能恢复率为50%~90%,企业平均产能恢复率为75%。影响企业产能恢复的主要原因是订单量不多,与上年同期相比,企业业务量普遍减少20%~70%,平均减少40%。企业生产的主要是春节前积压的订单产品,新增订单量很少。

  据业内人士分析,我国集装箱制造业供给端主要在境内,需求端主要在境外。2018年我国集装箱产销量为425万标准箱,达到历史最高峰;2019年我国集装箱产销量为260万标准箱,处于历史中等水平。受卫生事件直接影响,预计2020年我国集装箱订单量将减少20万~30万标准箱。

  随着境外卫生事件蔓延,国际贸易量和国际航线的航次数量均呈下滑态势,导致空箱周转率降低,对我国出口集装箱造成一定影响。预计我国集装箱产销量或将在年中出现小幅补偿性反弹,但总体看全年预期依旧不乐观。因而,集装箱制造业对钢材的消耗量也将随之减少,预计2020年集装箱行业的钢材需求量约为510万吨,同比下降约2%。

  (文章来源:中国冶金报)

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