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“我和老伴即是坐直飞航班来非洲看植物大迁徙的，直航对咱们这样的老年末年人来讲真是太好了！”50多岁的李阿姨来自长沙，她十分喜悦地讲演记者，她看到长沙守旧直飞内罗毕航班的信息后，立刻选择和老伴共同乘坐开盘通的直航航班到非洲游览。
随着中国南边航空股分有限公司CZ6043航班12日抵达肯尼亚首都内罗毕的乔莫·肯雅塔国内机场，中国又多了一条通往非洲的“天空走廊”。这是由南航经营的首条由湖南直飞非洲陆地的活期航路，首航航班客座率抵达了90%。这样的航线跨越印度洋，在中非之间搭起经济、观赏与文明交流的“连心桥”。
正在北京对外经济商业大学学习的肯尼亚小伙子罗伯特保密记者，每年寒暑假他都会回故土投亲，此次据说守旧了新航线，立马想进行一次全新的体验。
在非洲经商的估客王耀华也是长沙直飞内罗毕首班航班的旅客。他说一样平常每一年会去内罗毕出差三次摆布。“我之前从广州大概香港起色，可能要二十多个小时，有时还要经由迪拜转机，年光可能会更长。此次算上从老家坐高铁到长沙的岁月，底子上花了也就十四五个小时，十分方便。”王耀华说。
肯尼亚机场治理局卖命人阿贝尔·戈高闪现，长沙至内罗毕直航航路将为中肯协作开荒新机缘。目前肯尼亚正与多家中国航空公司讨论开通新增航线事项。
南航湖南分公司总司理朱磊在动态发布会上说，新航路将加强两地之间的商品流利。
近些年来，中国与非洲经贸交往极快添加。2018年中非商业额抵达2042亿美元，较上年增多20%，中国已接连十年成为非洲第一大贸易火伴国。截至2018岁终，中国在非洲建设的各种企业超越了3700家，对非全行业直接投资存量超越460亿美元。
与此同时，得益于非洲经济巩固进行与中非交流日趋紧密，中国百姓赴非洲出境游人数迅速增长。肯尼亚是中国旅客赴非洲的主要指数地之一。其他，毛里求斯、摩洛哥、南非、埃及等也是近些年来不少旅客选择的指数地。据熟悉，南航下一步计划开通更多飞往东非与西非其他都市的直航航线。（新华社记者 丁蕾 退出记者：史卫燕、陈振海）
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