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原标题：非法网约车驾驶员超150万 日均完成定单超2000万单
本报讯(记者 刘珜)8月28日，由中国交通运输协会共享出行分会主办、高德地图协办的“助力激进出行企业数字化进级bbs”在成都举办。会上，交通运输部运输供职司关系承担人简介，比年来，网约车、共享单车等交通新业态进行敏捷，今朝全国合法网约车驾驶员已达150多万人，日均完成网约车定单超2000万单。另外，在以往的运营模式根蒂上，网约车聚合形式逐步泛起。
会上，在谈到交通运输新业态进行现状时，交通运输部运输干事司都邑交通设计处副调研员席锦池引见，网约车、同享单车、分时租赁等交通新业态已经失去逐步规范，目前全国局限内曾经有140多家网约车平台公司在部门城市获得经营同意，各地共发放网约车驾驶员证150万多本，车辆运输证近80万本。
据网约车拘留静态交互平台统计，今朝世界网约车日均完成定单量跨越2000万单，每日理论提供运输干事的驾驶员约200万人。
在网约车进行形式上，交通运输部公路科学研究院公路交通进行研讨核心主任虞明远介绍，一小块网约车公司存在“一点接入、全网效能”的轻资打造形式，部门网约车公司与外地租赁企业协作，采取重资制作内容。在此底子上，高德地图接纳“聚合内容”，接入多家网约车公司，用户可实现“一键全网叫车”。
阿里巴巴搭伙人、高德集团董事长俞永福先容，未来整个出行行业同享出行用户将不竭增多，互联网出行市场份额将逾越90%。共享出行行业需求解决巅峰期打车难等问题。
会上，高德地图发表了传统出行数字化升级方案。据悉，高德舆图推出的传统出行数字化晋级方案将从邻接、技能、生态三个维度对传统出行企业供应支持，目前已接入享道出行、T3出行等近40家竞争搭档。俞永福表示，“咱们要将线下交通出行企业的司机、车辆、营运教育与线上挪动出行平台打通，共同满足用户的出行需求。”
(：赵爽、夏晓伦)
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