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2020年以来国际油市运行不佳，3月份石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯最终未能达成新的减产协议、减产行动宣告结束，沙特下调外销油价、率先开启“价格战”，再加上新冠肺炎疫情在全球范围内的扩散亦引发经济及能源需求忧虑等因素影响，国际油价出现“断崖式”下挫，欧美原油期货价格于3月中轻松跌破30美元/桶，国内成品油市场于3月17日迎来零售价宽幅度下调，汽柴油零售价分别下调1015、975元/吨的幅度，更是刷新2009年以来的汽柴油最大降幅。 本轮计价期内部分国家经济刺激政策对油市形成一定利好，国际油价虽有回调，但需求忧虑情绪挥之不去导致整体价位依旧向20美元/桶的价位靠拢，截至外盘3月30日欧美原油期货价格分别收于22.76、20.09美元/桶，周期内累计跌幅7.29、8.61美元/桶，跌幅分别达到24.3%、30.0%。中宇资讯监测数据显示，截至目前3月31日即本轮第10个工作日，中宇原油估价27.023美元/桶较基准价跌13.635或-33.54%，3月31日24时成品油零售限价对应下调预期幅度高达1200元/吨，但由于国内定价机制“地板价”的限制，国际油价价位水平低于40美元/桶时调价窗口暂不开启，故本次调价将搁浅。 成品油市场来看，受到零售价调整搁浅预期的影响，本周期内商家多根据出货情况调整销售政策，汽柴油价格跌幅整体放缓，部分地市部分商家汽柴油价格甚至出现推涨动作。像山东地炼方面由于销售政策较为灵活，此前受国际油价连续回暖、业者补仓等因素提振，汽柴油价格接连上扬，并带动周边华东、华南、华北等活跃市场的价格上扬。不过相较而言，主营市场销售政策调整较为理性，价格推涨亦多为10-100元/吨的试探性上调，而随着国际油价重新下行、山东地炼汽柴油价格止涨回落，主营方面汽柴油销售政策重回僵持、高挂低走及成交议价等政策延续。据了解，由于中上旬油品价位偏低以及终端需求适度回升等影响，业者谨慎补仓，商家月度销售进度尚可，这也是下旬部分商家销售偏淡但价格坚挺的原因之一。 目前来看，全球疫情形势不容乐观，经济及能源需求前景欠佳，这将继续利空油市，而产油国低价外销政策下，预计国际油价仍将维持低水平震荡运行，预计短期内国内成品油市场行情依然偏弱，汽柴油行情淡稳局势延续，价格方面继续稳中盘整为主。
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