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由于网络事件并不会自行消失和解决，船舶及时自我恢复也是确保船舶安全正常运行所实施的最坏准备，这就需要船舶制定备份计划、定期备份和定期测试恢复程序。从安全角度而言，船舶应具备软件备份功能，可以确保网络事件后及时恢复。同时，建立还原方案，以优先考虑哪些关键系统需要快速还原从而减少影响，其中，操作系统对船舶的安全至关重要，应该具有备用系统，使得船舶在发生网络事件后能够快速、安全地恢复导航和操纵能力。此外，船上还应建立恢复计划，负责网络安全的责任船员应了解该计划。 这一点，检查员可以通过查看船舶是否定期执行应急恢复计划，询问网络安全责任人是否熟悉本计划，船舶是否须有定期测试备份和备份程序的相关记录等来进行判断评估。 现代船舶的核心部位及辅助设施的电子化与信息化程度越来越高。采用电子/信息化系统一方面降低了控制成本、提高了船舶操控性能，另一方面引入了与网络相关的安全风险。目前国内外针对船舶网络安全风险已有了一定意识，但对于船舶网络风险应对措施的研究还仍处于探索阶段。本文的探讨，不仅提出船舶网络安全的挑战及其监管，笔者相信其中内容也对各航运公司的安全管理体系在满足船舶网络风险管理要求方面亦有一定帮助。
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