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蔡昌俊介绍，广州地铁在口岸站、大客流站等重点车站加装红外测温仪（已上线60台），在安检点设置体温检测等候警戒线，超过15～20人排队将增加测温点。同时，每天会加大对车站设备设施、列车和隧道的清洁、消毒。每趟列车运行到终点站后，利用列车折返时间，都对车辆进行清洁和空气消毒，每日运营结束后对回库的每辆列车开展全面的清洁和消毒，并对车站再次进行消毒。同时，加强地铁站场和列车、区间隧道的通风换气。线网各列车、车站开启全新风模式，每日停运后0:00-2:00及运营前4:00-5:00，开启隧道通风30分钟。 针对不少市民担心安检机传送带每天传输大量旅客的行李，多长时间消毒一次的问题，广州地铁回应，地铁站安检机传送带是每3小时清洁一次，遇到发热乘客即时清洁，测温员佩戴的护目镜每2小时清洁一次，测温仪每小时清洁一次。 白云机场：推行无接触服务 黄斌介绍，两座航站楼都设有红外无感测温设备，对所有进出港的旅客实施严格体温监测，确保高峰期测温工作不漏一人，旅客也可以无感快速通行。 同时，行李转盘每天定时定点消毒。增加卫生间保洁消毒频次，客流相对集中的“高峰期”，到达区域旅客卫生间由15分钟保洁消毒一次提升到每客保洁消毒一次。自助设施设备从每两小时一次提高到每一小时一次，在机场出发和到达区域设置“废弃口罩专用箱”，杜绝二次污染。 此外，大力推行无接触服务，减少人员接触。黄斌介绍，白云机场大力推行无接触服务，减少人员接触，也就是说过去办完值机业务，工作人员双手将证件和机票递到旅客手中，现在无接触服务，即提供服务后，工作人员把证件发在柜台上，示意旅客自己去取。 广州南站：确保旅客100%测温 贺爱晖介绍，广州南站设置了红外线智能测温仪24台，对进站和出站旅客无干扰感应测温，确保旅客100%测温。一旦体温异常人员通过智能测温仪感应区域，系统将自动提示工作人员，经复测体温超过37.3摄氏度的旅客，防控应急组会到场联合公安和地方防疫机构处置。同时，车站做好消毒卫生管理，细化落实通风、消毒和卫生保洁等防疫措施。 广州公交：逐步增加发班，尽量降低车厢拥挤度 广州市公交集团副总经理张海燕介绍，从2月10日起逐步恢复公共交通运营服务，并通过大数据和视频监控，加强公交车和地铁车厢满载率的监控，特别对客流较大线路或客流大站，督促企业通过增加班次、空车切入等调度优化手段，增加运能投入。继续按照“每班次通风”“每日消毒”加强车厢消毒、通风工作。 24小时“逢车必检”如何又严又快？ “移动鹰眼”助力，增设检查通道 市公安局交警支队支队长王晓东说，为应对返程高峰，广州交警每天出动警力1052人次协助检查车辆，实施逢车必检、逢人必测。利用“移动鹰眼”等技术手段，扫描检查入穗隐患车辆。截至2月10日累计协助检查车辆450多万辆，检测司乘人员1000多万人次。同时，利用科技手段加强对主干道路交通态势的监控，对交通缓行、排队拥堵等情况提前发现、提前干预、未堵先疏，会同交通、卫健等部门通过增加检疫力量、增设检查通道等措施，最大限度提高检疫效率，减少群众等候时间。 临牌到期怎么办？网上办！车辆逾期未检怎么处理？统一延期 王晓东介绍，广州交警在推行25项交管业务“足不出户”网上办的基础上，推进车管业务网上办、自助办、延期办服务，并推出网上办理机动车临时号牌等便民业务。全市车管服务大厅于2月3日正常对外服务，设置防疫防控专窗，确保疫情期间满足防疫工作及人民群众办理车驾管业务需求。 对于疫情防控期间机动车逾期未检验的，王晓东表示，将根据疫情防控情况统一延期，疫情防控结束后，请车主尽快办理。 关注问答 广州公交、地铁运力如何逐步恢复？ 广州地铁2月24日将恢复日常行车间隔 蔡昌俊介绍，自2月10日起，线网最大上线列车数258列，市区核心线路高峰期行车间隔3.5～5分钟，郊区线路高峰期约6～12分钟；2月17日起，线网最大上线列车数318列，市区核心线路高峰期行车间隔2.5～4分钟，郊区线路高峰期约6～12分钟；2月24日起，线网各线路执行日常工作日、周六日时刻表。 张海燕介绍，从2月10日首班车起，做好常规线路、BRT线路的服务保障工作；适当加密早晚高峰时段的发班密度，根据夜间返程客流及各大专业市场开市情况及时恢复夜班线路、商务专线运营；2月9日晚，广州南站四条往广州市区夜班线（夜20、夜61、夜79、夜102）恢复运营；往番禺区内方向的南站夜1、南站夜2线恢复运营。此外，广州公交集团积极落实广州南站、广州火车站、火车东站、白云机场出租车运力保障，尤其是保障夜间抵穗旅客的出行需求；视实际客流情况，适时启动“如约大巴+出租”、“地铁+出租”接驳疏运保障。 车厢内如何间隔1米远？ 复工首日满载率不超过40% 呼吁市民上车不讲话、不走动，保持适度间隔 蔡昌俊介绍，现在市民的自我防护意识很强，在车厢市民会自觉保持距离。从昨天复工之后的情况可以看到，列车全天满载率不超过40%。其中，核心区行车间隔也达到了3.5到5分钟，就是为了降低车厢的客流密度，可以说目前基本上能够满足当前疫情防控的需要。但随着客流的增长，广州地铁将不断动态滚动调整提升运力，安排“三步走”逐步恢复运力，尽量将列车的满载率，将客流密度降下来。同时，呼吁市民增强防护意识，上车后不讲话、不走动，保持适度的间隔。如果客流进一步增长，广州地铁将启动三级客流控制，以减少人员在车站的聚集。我们也将协调地面街道协助开展客流控制，并协调公交集团在必要时开行地面平行公交线路，疏导客流。 中小客车指标办理有何调整？ 指标有效期延长 李朝文说，此前已发布通告，明确将截止日期在2020年1月24日至5月31日之间（含1月24日和5月31日）的中小客车指标有效期以及盗抢车其他指标申领期限，统一延长至2020年6月1日。上述有关期限由系统自动延期，无需市民提出申请操作。 “开四停四”有何变化？ 将根据情况适时恢复 |
