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交通运输部发布《城市轨道交通服务质量评价管理办法》 杭州地铁3号线一期用地控制规划获批复 重庆轨道交通三条线路中标公示 轨道交通五号线北延伸段施工总承包中标：中建； 5A线(富华路-跳蹬南)PPP项目中标：铁建； 4号线(民安大道-石船)PPP项目中标：中铁。 《南京地铁4号线二期工程初步设计》评审会顺利召开 恩施旅游观光铁路揭秘：75公里14个站点百亿投资，拟采用悬挂式单轨 4月16日，恩施州人民政府与中铁磁浮交通投资建设有限公司签署恩施旅游观光铁路项目战略合作协议。 恩施旅游观光铁路是州政府重点建设项目，西起利川市城区，途经腾龙洞、大峡谷等重要景区，东至恩施市城区，沿线设14个站点，平均距离5.8公里，线路全长约75公里，初步设计时速40~50公里/小时，单程时间约为2小时。 经过多方论证后，恩施观光铁路的火车拟采用悬挂式单轨火车(又被称为“空铁”)。车厢采用大玻璃窗通透式设计，具备更为广阔的观景视野。经测算，整个项目投资将过百亿。 广州地铁21号线33列车全部到货 即将启动列车调试 嘉兴市现代有轨电车线网规划专家评审会顺利召开 专家组认为，从完善全域轨道交通网络结构，落实公交优先发展战略，提升公交服务水平出发，《线网规划》编制是必要的。同时，专家组提出了规划依据、范围及规划年限，发展目标和功能定位，客流预测，规划方案，近期建设项目等方面的修改意见。 日照有轨电车正式起步，串联四区全长76公里 4月15日，日照轨道交通发展有限公司发布招标公告：根据日照市有轨电车T1、T2、T3线工程项目推进需要，对工程可行性研究报告编制等采购项目进行公开招标。项目位于东港区、岚山区、日照高新技术产业开发区、日照经济技术开发区境内，全长约76.4公里，建设单位为日照市城市管理局。 武汉江夏庙山规划建设两条有轨电车 依据武汉新一轮轨道交通线网规划，规划江夏区中运量轨道T1线起于郑店，经纸坊、庙山至汤逊湖北，并衔接武咸城际纸坊东站；江夏T2线起于金港，经大桥新区至庙山。以上两条中运量轨道线路与轨道交通7号线、8号线、9号线等多条线路换乘。 上海与温州、合肥两城轨道交通二维码乘车实现互联互通 北沿江高铁采用崇明岛中线方案，力争年内开工
新建宜昌至郑万高铁联络线项目可研获批 新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西经小溪塔、下堡坪，接入郑万铁路兴山站，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时，估算总投资181.5亿元，建设工期5.5年。目前，各项准备工作正在加快推进，争取上半年开工建设。 淮宿蚌城际铁路召开审查会，有望年内启动建设 集宁—大同—原平高铁项目前期工作启动，预计年内开工 集宁—大同—原平高铁是国家“八纵八横”呼(呼和浩特)南(南宁)通道晋蒙区间段的项目。线路起点为呼(呼和浩特)张(张家口)高铁乌兰察布高铁站，经大张高铁大同高铁站，止于大西客专原平高铁站。 集大原高铁项目包括两段，分别为集(集宁)大(大同)段和大(大同)原(原平)段。项目全线正线总长度272公里，其中集大段125公里(大同境内约55km)，大原段147公里，线路设计行车标准每小时350公里，总工期54个月。 国内首部轨道交通建设地方法规将在深圳诞生 深圳市轨道办起草了《深圳市轨道交通项目建设管理规定(送审稿)》(以下简称《规定》)并提交深圳市司法局审查，这是我国针对城市轨道交通工程建设项目首次进行专门立法。《规定》提出，项目工程可行性报批到完成围护结构施工许可有望最短缩至68个工作日。 中车唐山公司获尼日利亚60辆铁路客车订单 以色列特拉维夫首列“硬核轻轨车”在中车长客下线 4月16日，中车长客股份公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线，这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。此次下线的列车将运营在特拉维夫红线，这是以色列第一条轻轨线路，全长23公里，计划于2021年正式开通运营。 中车唐山公司和德铁系统技术轨道车辆研究中心挂牌成立 2016年，中车唐山公司与德铁系统技术公司先后签订了《轨道交通领域的战略合作备忘录》等相关文件。双方积极落实“中国制造2025”和“一带一路”倡议精神，在高速动车组检修技术、轨道装备资质认证和销售、车辆售后服务等方面深入合作。双方在动车组部件自主修深度修、天津地铁5号线运维服务等方面，取得了一系列丰硕成果 中车大连公司新一代中低速磁浮车在上海进入动态调试阶段 武汉将打造国内首款氢能轨道交通，实现零噪音零污染 4月14日下午，三环集团、湖北省铁路建设投资集团、氢阳新能源、中国民生信托、金凰实业集团等制造、研发、金融机构在武汉签约，将率先在国内推动氢能源在交通领域里的运用和推广。 国际动态 马来西亚107亿美元重启东海岸项目 4月15日获悉，马来西亚铁路衔接有限公司(MRL)已与中国交通建设股份有限公司签署补充协议。东海岸铁路项目第一和第二期的建筑成本从原来的655亿林吉特降低到440亿林吉特，减少了215亿林吉特。总长度将较原来的688公里削减40公里至648公里，计划中的一些站点被取消，每公里成本由9800万林吉特降至6800万林吉特。 巴黎地铁部分线路实行24小时通车制，每月一次试行半年 阿尔斯通签署布加勒斯特地铁5号线自动化合同 据相关媒体2019年4月16日报道，经过多次商讨推迟，布加勒斯特地铁5号线自动化合同最终于4月14日在罗马尼亚完成签订，合同金额约2500万欧元，其中UTI集团为分包商，Alstom法国为第三方支持。 |
